Модель VTX1300S стала первой в линейке. Она отличалась спицованными колёсами (с камерными шинами), глубоко профилированными передним и задним крыльями, хромированным кожухом фары и классическим баком с приборной панелью. Полу-откидной руль и подножки с педалью переключения "heel-and-toe" подчёркивали ретро-характер.
Двигатель - 1312-кубовый 52-градусный V-twin с карбюратором Keihin CV 38 мм. Мощность - 74 л.с. при 5000 об/мин, крутящий момент - 123 Н·м при 3000 об/мин. Трансмиссия - 5-ступенчатая, привод - карданный. Передняя подвеска - 41-мм вилка, задняя - два амортизатора с регулировкой. Тормоза: передний диск 336 мм, задний 296 мм.
В 2004 году к S добавилась версия C с литыми дисками. В 2005 году появилась R-модификация. Все три варианта (S, C, R) выпускались параллельно до 2007 года с ежегодными обновлениями цветовых схем.