Honda VT500FT Ascot

Спортивная версия в стиле flat-track для Северной Америки. Отличалась квадратным баком на 11 л, прямоугольной фарой, чёрно-хромированной выхлопной системой 2-в-1 и колёсами 18" с 5 спицами Comstar. В 1984 году изменены диски, педали и декали.

Годы выпуска 1983–1984
Объём 491 см³
Мощность 50 л.с.
Момент 42 Н·м
Масса 180 кг
Макс. скорость 165 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 491 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 71 мм
  • Ход поршня 62 мм
  • Степень сжатия 10.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 3
  • Мощность 50 л.с.
  • Мощность 37 кВт
  • Обороты макс. мощности 9000 об/мин
  • Крутящий момент 42 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 2x 32mm Keihin карбюраторы
  • Система зажигания Электронное

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная дуплексная рама
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка с пневмоподкачкой
  • Задняя подвеска Два амортизатора с регулировкой

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 180 кг
  • Сухой вес 177 кг
  • Высота по седлу 790 мм
  • Колёсная база 1473 мм
  • Объём топливного бака 11 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 165 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 100/90-18
  • Задняя шина 120/80-18

VT500FT Ascot - спортивная версия семейства VT500, созданная в стиле flat-track и названная в честь одноимённого овала для гонок по грунту в Калифорнии. Продавалась только в Северной Америке в 1983 и 1984 годах. Не стоит путать с одноцилиндровым FT500 Ascot, который выпускался параллельно - у VT500FT стоял V-образный двигатель от Shadow.

Мотоцикл отличался спортивной посадкой, квадратным баком на 11 л, прямоугольной приборной панелью с авиационным стилем, чёрно-хромированной выхлопной системой 2-в-1 и колёсами Comstar 18" с 5 спицами. Высота по седлу составляла 790 мм, что выше, чем у Shadow. Передний тормоз - дисковый (обычный, не закрытый как на Euro), задний - барабанный.

В 1983 году Ascot предлагался в цветах Pearl Siren Blue и Candy Bourgogne Red, в 1984 - в чёрном и Metallic Red. Отличия между годами: колёса (1983 - толстые обода, 1984 - тонкие), педали (1983 - хромированные, 1984 - чёрные), декали бака и изменения в проводке.

Honda VT500FT Ascot - спортивная модификация семейства VT500, выпускавшаяся исключительно для североамериканского рынка в 1983-1984 годах. Название Ascot происходит от калифорнийского грунтового овала, что подчёркивало flat-track стилистику байка.

В отличие от круизера Shadow, Ascot имел более вертикальную посадку с высокой подушкой сиденья (790 мм), квадратный топливный бак меньшего объёма (11 л), прямоугольную фару и спортивные приборы. Выхлопная система 2-в-1 с чёрным хромированием придавала мотоциклу агрессивный вид.

Техническая начинка - та же, что у других VT500: 491-кубовый V-twin жидкостного охлаждения с тремя клапанами на цилиндр, 6-ступенчатая КПП и карданный привод. Мощность - 50 л.с. при 9000 об/мин. Сухой вес составлял 177 кг, что делало мотоцикл лёгким и маневренным. Несмотря на короткий срок выпуска, Ascot стал коллекционной моделью благодаря необычному дизайну и редкости.

Другие модификации Honda VT500