Honda · VFR700

Honda VFR700F2 1986 - описание и спецификации

Name: Honda VFR700 (1986)
Brand: Honda
Rating: 5 (59 reviews)

1987 1986 1986

Промежуточная версия, выпущенная в середине 1986 года. Квадратная приборная панель вместо круглой, интегрированный блок предохранителей. Цвет - только Pearl Crescent White (жемчужно-белый) с золотыми декалями и синим седлом.

Годы выпуска 1986

Объём 699 см³

Мощность 81 л.с.

Момент 60.7 Н·м

Масса 229.3 кг

Общее

Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

Объём двигателя 699 см³
Конфигурация двигателя V4
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 70 мм
Ход поршня 45.4 мм
Степень сжатия 10.5
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов DOHC
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 81 л.с.
Мощность 58 кВт
Обороты макс. мощности 10000 об/мин
Крутящий момент 60.7 Н·м
Обороты макс. момента 8500 об/мин
Система подачи топлива 4x карбюратор Keihin 30 мм
Система зажигания Транзисторное

Трансмиссия

Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
Количество передач 6
Тип привода Цепь

Ходовая часть

Тип рамы Алюминиевая двухбалочная
Передняя подвеска Showa 38 мм, 3-ступенчатая регулировка отбоя
Задняя подвеска Showa с воздушной пружиной, 4-ступенчатая регулировка отбоя ★

Размеры и масса

Снаряжённая масса 229.3 кг
Сухой вес 221 кг
Высота по седлу 790 мм
Дорожный просвет 135 мм
Длина 2120 мм
Ширина 730 мм
Высота 1170 мм
Колёсная база 1477 мм
Объём топливного бака 15.8 л

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз 2x 270 мм диск, 2-поршневой суппорт
Задний тормоз 1x 288 мм диск

Шины и колёса

Передняя шина 120/80-16
Задняя шина 130/70-18

В середине 1986 года Honda выпустила обновлённую версию VFR700F2 (также обозначается как FII). Главное внешнее отличие - замена круглых приборов на квадратные автомобильного типа. Блок предохранителей переместился с верхней траверсы в интегрированный отсек. Цинковые крышки двигателя сохранены.

Цветовая гамма ограничивалась одним вариантом: Pearl Crescent White. Все элементы - колёса, зеркала, поворотники - были белыми. Декали "HONDA", "VFR" и "INTERCEPTOR" - золотые. Седло - синее. По механической части изменений не было: тот же 699-кубовый V4 с 6-ступенчатой КПП.

Модификация VFR700F2 1986 года - переходная версия между ранним VFR700F и более совершенным VFR700F2 1987 года. Отличалась исключительно жемчужно-белой окраской с золотыми декалями. Квадратные приборы стали визитной карточкой этой версии. Мотоцикл оснащался тем же V-образным четырёхцилиндровым двигателем 699 см³ с системой DOHC и жидкостным охлаждением. Мощность - 81 л.с., трансмиссия - 6-ступенчатая механическая. Алюминиевая рама и дисковые тормоза остались без изменений.

Другие модификации Honda VFR700

1987

VFR700F2 (RC26) 1987

Финальная версия с рядом серьёзных улучшений: цифровое зажигание, усиленная задняя подвеска Pro-Link, доработанные вилка и рычаги КПП. Чёрные крышки двигателя. Две окраски: Candy Wave Blue с серебром или Pearl Crescent White.

→

1986

VFR700F (RC26) 1986

Первая версия 1986 года. Круглые приборы (спидометр, тахометр, указатель топлива). Трёхцветная окраска Fighting Red / Shasta White / Candy Aleutian Blue. Двигатель 699 см³ (698 см³), 6-ст. КПП. Цинковые крышки двигателя.

→