В 2008 году модель получила ряд технических обновлений. Изменения коснулись системы ABS - конструкция датчика изменена с зубчатого колеса на дисковый с отверстиями, что повысило надёжность. Вилка получила удлинённые на 30 мм поршни демпфера сжатия для лучшего демпфирования.
Был установлен новый блок управления ECU, изменены тормозные колодки (новый номер детали), улучшен дренаж главного цилиндра сцепления, добавлен поплавок в бачок переднего тормоза. В 2009-2010 годах изменений не было. В 2011 модельный год не выпускался из-за складских запасов. С 2012 года продажи возобновились без изменений.
Мощность окончательно зафиксирована на уровне 126 л.с., ABS стала стандартной для всех рынков. В США производство завершилось в 2012 году.