Версия SJ100X (1999) стала последней в линейке Honda Bali. Производство завершилось в 1999–2000 годах из-за вступления в силу экологических норм Euro 1, которые фактически запретили выпуск новых двухтактных двигателей для дорожного транспорта.
Модель 1999 года не имела технических отличий от предыдущих версий. На смену SJ100 пришёл четырёхтактный скутер Honda @ (Honda At).
В 1999 году вышла финальная версия Honda SJ100X - последняя модификация двухтактного скутера Bali. К этому моменту европейские экологические нормы Euro 1 ужесточили требования к выбросам, что сделало дальнейшее производство двухтактных двигателей экономически нецелесообразным.
Модель 1999 года сохранила все характеристики предыдущих версий: 101-кубовый двигатель, CVT-трансмиссию, дисковый передний тормоз. После завершения выпуска SJ100 Honda переключилась на четырёхтактные модели, такие как Honda @ (Honda At) 2000 года.
SJ100W (1998)
Третий год выпуска с кодом W. Механика без изменений, обновлённая маркировка рамы и двигателя для разных регионов.
SJ100V (1997)
Второй год выпуска с кодом V. Конструкция без изменений, обновлённые цвета и соответствие нормам для европейских рынков.
SJ100T (1996)
Первый год выпуска модели SJ100 Bali. Код модели T, базовая версия с двухтактным двигателем 100 см³, выпускалась для рынков Европы и Австралии.
