1 / 3
Модификация SH75M выпускалась в 1991-1992 годах и представляла собой очередное плановое обновление модели. Как и в случае с предыдущими версиями, изменения ограничивались декором и цветами кузовных панелей. Силовая установка и ходовая часть оставались без изменений.
Скутер сохранил двухтактный двигатель, автоматический вариатор V-Matic, барабанные тормоза и спицованные колёса диаметром 16 дюймов.
Модификация SH75M продолжила линейку скутеров SH75 Scoopy испанского производства. Как и предшествующие версии, этот скутер оснащался двухтактным 75-кубовым двигателем с воздушным охлаждением и автоматической трансмиссией.
Изменения по сравнению с SH75K затронули лишь цветовые решения и наклейки на кузовных панелях. Для своего времени скутер оставался современным и практичным городским транспортным средством.
SH75S / SH75DS (1995-1996)
Финальные модификации SH75S и SH75DS, выпускавшиеся до завершения производства модели в 1996 году. Последние версии испанской сборки перед переносом выпуска в Италию.
SH75P / SH75DP (1993-1994)
Модификации P и DP с обновлённой графикой и новыми цветовыми вариантами. Вариант DP мог иметь незначительные отличия в оснащении.
SH75K (1989-1990)
Вторая модификация SH75 с обновлённой графикой и новыми цветовыми схемами. Механическая часть без изменений.
SH75H (1987-1988)
Первая модификация SH75, выпущенная заводом Montesa Honda в Барселоне для испанского рынка. Базовая версия со спицованными колёсами и классической графикой.
