Honda PS250 2004-2005 - оригинальная версия Big Ruckus

Первоначальная версия с квадратными/прямоугольными светотехникой, раздельными цветами рамы и панелей. В Японии доступна в трёх цветах: Parrot Yellow, Camouflage Green, Twilight Gray. В Северной Америке (2005) - только жёлтый. Сухой вес 159-160 кг.

Годы выпуска 2004–2005
Объём 249 см³
Мощность 19 л.с.
Момент 21 Н·м
Масса 171 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 249 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 72.7 мм
  • Ход поршня 60 мм
  • Степень сжатия 10.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 19 л.с.
  • Мощность 14 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 21 Н·м
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор 30 мм CV с автообогатителем
  • Система зажигания Полностью транзисторная
  • Система смазки Комбинированная (под давлением/разбрызгиванием)
  • Объём масла (полный) 1.1 л
  • Свеча зажигания DPR7EA-9

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор V-Matic (CVT)
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Backbone (трубчатая стальная)
  • Угол наклона вилки 28 °
  • Величина следа 92 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 33 мм, ход 99 мм
  • Задняя подвеска Мономаятник с двумя гидравлическими амортизаторами, ход 119 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 171 кг
  • Сухой вес 159 кг
  • Высота по седлу 725 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 2085 мм
  • Ширина 795 мм
  • Высота 1090 мм
  • Колёсная база 1455 мм
  • Объём топливного бака 12 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый 240 мм, 3-поршневой, с CBS
  • Задний тормоз Барабанный 160 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/90-12
  • Задняя шина 130/70-12

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первая версия Honda PS250 была представлена в Японии 30 июня 2004 года. Модель создавалась командой N Project под девизом "грубый, прочный, неотёсанный" (rough, tough, warbone). Отличительные черты: квадратные секции светотехники, контрастные цвета рамы и пластиковых вставок. Цветовые варианты для Японии: Parrot Yellow с серым, Camouflage Green с чёрным и Twilight Gray с серым металликом.

В США модель поступила в 2005 году по цене 5499 долларов - исключительно в жёлтом цвете. На этом этапе скутер получил высокие оценки за комфорт и дизайн, но критику за отсутствие ветрозащиты. Сухой вес - 159-160 кг (по разным методикам измерения).

Модификация Honda PS250 2004-2005 годов - это оригинальная версия культового скутера Big Ruckus. Модель оснащена тем же 249-кубовым двигателем мощностью 19 л.с. и вариатором V-Matic. На этом этапе скутер выделялся прямоугольными элементами головной оптики. Технические характеристики полностью соответствуют базовой версии: колёсная база 1455 мм, дорожный просвет 135 мм, высота по седлу 725 мм. В Japan модели предлагались в трёх расцветках, тогда как североамериканский рынок получил только жёлтый вариант. Отзывы владельцев отмечают узнаваемый стиль и удобную посадку.

Другие модификации Honda PS250