Honda NX500 2024-2025 - первое поколение

Первое поколение NX500, пришедшее на смену CB500X. Полностью новый дизайн в раллийном стиле, 5-дюймовый TFT-дисплей, система HSTC, облегчённые 5-спицевые колёса, переработанные настройки подвески Showa SFF-BP.

Годы выпуска 2024–2025
Объём 471 см³
Мощность 47.6 л.с.
Момент 43 Н·м
Масса 196 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 471 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 67 мм
  • Ход поршня 66.8 мм
  • Степень сжатия 10.7
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 47.6 л.с.
  • Мощность 35 кВт
  • Обороты макс. мощности 8600 об/мин
  • Крутящий момент 43 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Тип топлива АИ-95
  • Система подачи топлива PGM-FI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, проскальзывающее
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи #520

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная диагональная (Diamond)
  • Угол наклона вилки 27.5 °
  • Величина следа 108 мм
  • Передняя подвеска 41 мм перевёрнутая вилка Showa SFF-BP
  • Задняя подвеска Маятниковая Pro-Link с моноамортизатором, 5-ступенчатая регулировка преднатяга

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 196 кг
  • Высота по седлу 830 мм
  • Дорожный просвет 180 мм
  • Длина 2165 мм
  • Ширина 830 мм
  • Высота 1415 мм
  • Колёсная база 1445 мм
  • Объём топливного бака 17.5 л

Ходовые качества

  • Расход топлива 3.6 л/100км

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз Два диска 296 мм, 2-поршневые суппорта Nissin
  • Задний тормоз Один диск 240 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/80-19
  • Задняя шина 160/60-17

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Модель 2024 года стала первой в новой линейке NX500, сменив многолетнего бестселлера CB500X. Основные изменения коснулись внешности - мотоцикл получил агрессивные обтекатели с интегрированной LED-фарой, вдохновлённые дизайном Africa Twin. Заводское обозначение - NX500AR.

Техническая начинка осталась близкой к последнему поколению CB500X. Двигатель тот же - 471-кубовый рядный двухцилиндровый DOHC мощностью 47,6 л.с. и крутящим моментом 43 Н·м. Рама - стальная диагональная. Подвеска - 41-мм перевёрнутая вилка Showa SFF-BP и маятник Pro-Link с моноамортизатором.

Ключевые новшества по сравнению с CB500X: полностью новая передняя оптика LED, 5-дюймовый цветной TFT-дисплей с подключением смартфона через Honda RoadSync, система контроля тяги HSTC. Колёса получили новый 5-спицевый дизайн, что позволило сэкономить 1,5 кг неподрессоренной массы. Масса самого мотоцикла снизилась на 3 кг до 196 кг.

Honda NX500 2024-2025 годов - это первая генерация модели, заменившая популярный CB500X. Заводской индекс - NX500AR (2024) и NX500AS (2025).

Мотоцикл оснащается рядным двухцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения DOHC объёмом 471 см³ с 8 клапанами. Диаметр цилиндра и ход поршня - 67,0 x 66,8 мм, степень сжатия - 10,7:1. Система питания - программируемый впрыск PGM-FI с дроссельной заслонкой 34 мм.

Подвеска Showa SFF-BP получила перенастроенные клапаны для улучшения поведения как на асфальте, так и на лёгком бездорожье. Ход передней подвески - 136 мм, задней - 135 мм. Тормозная система представлена двумя передними дисками диаметром 296 мм с двухпоршневыми суппортами Nissin и задним диском 240 мм. ABS - двухканальная, неотключаемая.

Колёсная база составляет 1445 мм, угол наклона вилки - 27,5 градуса, вылет - 108 мм. Высота по седлу - 830 мм, дорожный просвет - 180 мм. Ёмкость топливного бака - 17,5 литра, снаряжённая масса - 196 кг.

Другие модификации Honda NX500