Для некоторых европейских рынков (в частности Швейцарии и Германии) выпускалась версия NX250 Dominator с уменьшенным рабочим объёмом 239 см³. Диаметр цилиндра был уменьшен до 68,5 мм при сохранении хода поршня 64,8 мм. Мощность снизилась до 22,7 л.с. при 8000 об/мин, крутящий момент - до 22 Н·м при 5500 об/мин. Сухой вес увеличился до 123 кг. Внешне и по ходовой части модификация не отличалась от базовой версии 249 см³. Существовали также варианты с ограничением мощности до 17 л.с. для некоторых страховых классов.
1 / 3
Годы выпуска
1991–1993
Объём
239 см³
Мощность
22.7 л.с.
Момент
22 Н·м
Масса
133 кг
Двигатель
- Объём двигателя 239 см³ ★
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 68.5 мм ★
- Ход поршня 64.8 мм
- Степень сжатия 11
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 22.7 л.с. ★
- Мощность 17 кВт ★
- Обороты макс. мощности 8000 об/мин ★
- Крутящий момент 22 Н·м ★
- Обороты макс. момента 5500 об/мин ★
- Система подачи топлива карбюратор ★
- Система зажигания CDI
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы стальная дуплексная рама ★
- Передняя подвеска телескопическая вилка 37 мм, ход 220 мм
- Задняя подвеска маятник с моноамортизатором Pro-Link, ход 200 мм
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 133 кг
- Сухой вес 123 кг ★
- Высота по седлу 820 мм
- Дорожный просвет 250 мм
- Длина 2040 мм
- Ширина 805 мм
- Высота 1115 мм
- Колёсная база 1350 мм
- Объём топливного бака 9 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз один диск
- Задний тормоз барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 100/90-19
- Задняя шина 120/90-16
Honda NX250 Dominator с уменьшенным рабочим объёмом 239 см³ выпускалась для европейских рынков, где действовали ограничения по мощности или повышенные налоги на объём двигателя. Диаметр цилиндра был уменьшен с 70 до 68,5 мм, что позволило снизить рабочий объём без изменения конструкции блока цилиндров.
Максимальная мощность составила 22,7 л.с. при 8000 об/мин. При этом крутящий момент 22 Н·м достигался уже при 5500 об/мин, что обеспечивало уверенную тягу на низких и средних оборотах. Остальные характеристики - ходовая часть, габариты, тормозная система и колёса - полностью соответствовали версии 249 см³.
Другие модификации Honda NX250
1988–1990
Honda NX250 / NX250 Dominator 249 (1988-1990)
Оригинальная версия для рынков США и Европы. Двигатель MD21E объёмом 249 см³, 26 л.с., спицованные колёса, барабанный задний тормоз, передняя телескопическая вилка 37 мм.
→
1987–1994
Honda AX-1 (1987-1994)
Японская версия NX250 с улучшенным оснащением: литые колёса, задний дисковый тормоз, сдвоенные круглые фары, алюминиевая подвеска Pro-Link, более высокие распредвалы, увеличенная мощность 29 л.с.
→