Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. NX250
  6. Honda AX-1 (1987-1994)
Honda NX250 (1987–1994) 1 / 3
Honda · NX250

Honda AX-1 (1987-1994)

1991–1993 1988–1990 1987–1994

Японская версия NX250 с улучшенным оснащением: литые колёса, задний дисковый тормоз, сдвоенные круглые фары, алюминиевая подвеска Pro-Link, более высокие распредвалы, увеличенная мощность 29 л.с.

Годы выпуска 1987–1994
Объём 249 см³
Мощность 29 л.с.
Момент 25.5 Н·м
Масса 124 кг
Макс. скорость 140 км/ч
Разгон 0–100 6.5 с

Двигатель

  • Объём двигателя 249 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 70 мм
  • Ход поршня 64.8 мм
  • Степень сжатия 11
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 29 л.с. ★
  • Мощность 21.3 кВт ★
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин
  • Крутящий момент 25.5 Н·м ★
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин ★
  • Система подачи топлива карбюратор Keihin 32 мм
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная дуплексная рама ★
  • Передняя подвеска телескопическая вилка 37 мм, ход 220 мм
  • Задняя подвеска алюминиевый маятник с моноамортизатором Pro-Link, ход 200 мм ★

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 124 кг ★
  • Сухой вес 114 кг ★
  • Высота по седлу 810 мм ★
  • Дорожный просвет 250 мм
  • Длина 2085 мм ★
  • Ширина 805 мм
  • Высота 1120 мм ★
  • Колёсная база 1350 мм
  • Объём топливного бака 9 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 140 км/ч ★
  • Разгон 0-100 км/ч 6.5 с ★

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз один диск
  • Задний тормоз один диск ★

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/100-19 ★
  • Задняя шина 120/90-16

Honda AX-1 - модифицированная версия NX250 для внутреннего японского рынка, также поставлявшаяся в Океанию. Выпускалась с 1987 по 1994 год. От стандартной NX250 отличалась рядом серьёзных улучшений: литые алюминиевые колёса вместо спицованных, задний дисковый тормоз вместо барабана, алюминиевый маятник задней подвески Pro-Link, сдвоенные круглые фары, выхлопная система из нержавеющей стали, более высокие распредвалы и изменённые настройки карбюратора.

Двигатель (249 см³) развивал 29 л.с. при 8500 об/мин и 25,5 Н·м крутящего момента при 7500 об/мин. Сухой вес составлял 114 кг (на 4 кг легче стандартной NX250), высота по седлу - 810 мм. Интервал регулировки клапанов - 39 000 км. Высокая взаимозаменяемость деталей с NX250 делает AX-1 привлекательным объектом для коллекционирования и восстановления.

Honda AX-1 - это, по сути, улучшенная версия NX250, созданная специально для японского рынка. Модель выпускалась с 1987 по 1994 год, что делает её самым продолжительным вариантом в линейке. Отличия от экспортной версии значительны: задний дисковый тормоз, алюминиевые колёса, более мощный двигатель (29 л.с.), сдвоенные круглые фары и выхлоп из нержавейки.

Благодаря более высоким распредвалам и изменённой прошивке зажигания мощность была увеличена на 3-4 л.с. по сравнению с обычной NX250, а снижение веса на 4 кг улучшило управляемость. Двигатель MD21E с никасилевым покрытием цилиндра отличался феноменальной надёжностью - известны экземпляры, прошедшие более 100 000 км без капремонта.

Сегодня Honda AX-1 пользуется устойчивым спросом среди коллекционеров и поклонников ретро-эндуро. Лёгкий вес, высокая надёжность и современная (для своего времени) конструкция делают её отличным выбором для тех, кто ценит классические двухцелевые мотоциклы.

Другие модификации Honda NX250

1991–1993

Honda NX250 Dominator 239 (1991-1993)

Европейская версия с уменьшенным до 239 см³ рабочим объёмом (диаметр цилиндра 68,5 мм) и сниженной мощностью 22,7 л.с. для некоторых рынков (Швейцария, Германия).

→
1988–1990

Honda NX250 / NX250 Dominator 249 (1988-1990)

Оригинальная версия для рынков США и Европы. Двигатель MD21E объёмом 249 см³, 26 л.с., спицованные колёса, барабанный задний тормоз, передняя телескопическая вилка 37 мм.

→