В 2006 году Honda представила кардинально обновлённый Deauville с индексом NT700V. По сравнению с предшественником NT650V модель получила новый 680-кубовый двигатель с четырёхклапанными головками вместо трёхклапанных, систему впрыска PGM-FI, переработанный обвес в стиле ST1300, увеличенный бак (19,7 л) и более вместительные кофры. Ранние версии имели 2-позиционное стекло, регулируемое с помощью инструментов.
Honda NT700V Deauville (2006-2007)
Первая версия третьего поколения. Двигатель 680 см³ с PGM-FI, 2-позиционное регулируемое ветровое стекло (требует инструментов), новая приборная панель с указателями уровня топлива и температуры. Встроенные кофры 54 л со сквозным проёмом. Опциональная ABS.
Общее
- Тип мотоцикла Туристический
Двигатель
- Объём двигателя 680 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 81 мм
- Ход поршня 66 мм
- Степень сжатия 10
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 65 л.с.
- Мощность 48.3 кВт
- Обороты макс. мощности 8000 об/мин
- Крутящий момент 66.2 Н·м
- Обороты макс. момента 6500 об/мин
- Тип топлива АИ-95
- Система подачи топлива PGM-FI, 2x 40 мм
- Система зажигания Цифровая транзисторная
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
Ходовая часть
- Тип рамы Диамантная стальная twin-spar
- Угол наклона вилки 28.83 °
- Величина следа 115 мм
- Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход 115 мм
- Задняя подвеска Моноамортизатор с регулировкой преднатяга, ход 122.5 мм
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 257 кг
- Сухой вес 236 кг
- Высота по седлу 805 мм
- Дорожный просвет 156 мм
- Длина 2218 мм
- Ширина 810 мм
- Высота 1320 мм
- Колёсная база 1476 мм
- Объём топливного бака 19.7 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 185 км/ч
- Разгон 0-100 км/ч 5.4 с
- Расход топлива 5 л/100км
Тормоза
- ABS Да
- Передний тормоз 2x 296 мм дисковые, 3-поршневые суппорта CBS
- Задний тормоз 276 мм диск, 2-поршневой суппорт CBS
Шины и колёса
- Передняя шина 120/70 ZR17 (58W)
- Задняя шина 150/70 ZR17 (69W)
Honda NT700V Deauville 2006-2007 годов - это базовая версия модели, которая заменила NT650V. Главные отличия: увеличенный рабочий объём (680 см³ против 647), впрыск топлива, более мощный генератор (452 Вт), доработанная рама с квадратным профилем заднего подрамника. Мотоцикл оснащался связанной тормозной системой CBS с трёхпоршневыми суппортами спереди. ABS предлагалась как опция за 500 фунтов, и около 90% покупателей выбирали именно эту версию.
В модификации 2006-2007 годов ветровое стекло можно было зафиксировать в одном из двух положений, но для перестановки требовался ключ. Ёмкость левого кофра - 27,4 л, правого - 26,7 л. За счёт сквозного канала между ними можно перевозить предметы длиной до 66 см. Штатные шины - Bridgestone BT-020.