Первая генерация Honda NSS250 выпускалась с 2001 по 2003 год под кодовым обозначением MF06 (шасси) и MF04E (двигатель). В этом поколении использовался карбюраторный двигатель с 30-миллиметровым карбюратором Keihin CV с автоматическим обогатителем. Система зажигания - полностью транзисторная, от аккумулятора.
Именно в этой версии впервые в Северной Америке был предложен скутер с опциональной ABS (модификация NSS250A). Рынок США получил модель под названием Reflex, а в Европе и Японии она продавалась как Forza 250 (в некоторых азиатских странах - Jazz 250).
Мотоцикл оснащался бесступенчатым вариатором V-Matic с ременным приводом. Ёмкость топливного бака составляла 12 литров, подседельное пространство вмещало два шлема. Приборная панель включала четыре аналоговых датчика (спидометр, тахометр, температура охлаждающей жидкости, уровень топлива) и ЖК-дисплей.