Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. NA50
  6. NA50 Express II 1981
Honda · NA50

Honda NA50 Express II 1981

1981 1980 1979

Наиболее значительное обновление модели: контактное зажигание заменено на CDI, ручной дроссель - на автоматический, пружинный стартер - на кик-стартер. Трансмиссия стала двухступенчатой автоматической. Цвета: Angel Blue и Monza Red.

Годы выпуска 1981
Объём 49 см³
Мощность 4.5 л.с.

Общее

  • Тип мотоцикла Мопед

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 40 мм
  • Ход поршня 40 мм
  • Степень сжатия 6.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 4.5 л.с.
  • Мощность 3.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Раздельная (масляный насос)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Автоматическая 2-ступенчатая
  • Количество передач 2
  • Тип привода Цепь

Размеры и масса

  • Сухой вес 52.5 кг
  • Колёсная база 1041 мм

1981 модельный год стал самым значительным обновлением для NA50 Express II. Мопед получил сразу несколько ключевых улучшений:

  • Электронное конденсаторное зажигание (CDI) заменило контактное зажигание с прерывателем, что повысило надёжность и улучшило запуск
  • Автоматический воздушный дроссель заменил ручной, упростив холодный пуск
  • Обычный кик-стартер пришёл на смену пружинному механизму (wind-up spring)
  • Двухступенчатая автоматическая коробка передач заменила одноступенчатую, улучшив разгонную динамику и поведение на подъёмах

Цветовая гамма: Angel Blue и Monza Red (вместо Parakeet Yellow, который был исключён). Серийный номер рамы начинался с JH2AB0110BS200008.

В 1981 году Honda NA50 Express II получила наиболее серьёзные обновления за всю историю модели. Главное изменение - замена контактного зажигания на электронное CDI (Capacitor Discharge Ignition), что повысило надёжность и упростило обслуживание. Ручной воздушный дроссель уступил место автоматическому, а необычный пружинный стартёр - привычному кик-стартеру.

Самое важное техническое новшество - двухступенчатая автоматическая коробка передач (ранее была одноступенчатая). Это позволило улучшить разгон и увереннее преодолевать подъёмы, что было важно для мопеда без педалей.

Цветовая палитра обновлена: голубой Angel Blue и красный Monza Red. Жёлтый Parakeet Yellow из цветовой гаммы исключён. Серийные номера двигателя - AB01E начиная с 5200001.

Другие модификации Honda NA50

1980

NA50 Express II 1980

Изменена конструкция рамы - вместо двух хромированных труб использована одна центральная труба (single chrome downtube). Цветовая гамма сокращена до двух цветов: Parakeet Yellow и Angel Blue (Shiny Orange исключён).

→
1979

NA50 Express II 1979

Первый год выпуска модели. Двухтрубная хромированная рама, пружинный стартер (wind-up spring), контактное зажигание (points), ручной воздушный дроссель (manual choke), одноступенчатая автоматическая КПП. Цвета: Parakeet Yellow, Shiny Orange, Angel Blue.

→