Honda GL650 Silver Wing (стандарт) 1983

Базовая версия без полноценного обтекателя. Оснащалась модульным сиденьем со съёмным 15-литровым багажником вместо пассажирского места. Выпускалась в цветах Candy Wineberry Red и Nimbus Gray Metallic.

Годы выпуска 1983
Объём 674 см³
Мощность 64 л.с.
Момент 62 Н·м
Масса 234 кг
Макс. скорость 167 км/ч
Разгон 0–100 5.2 с

Общее

  • Тип мотоцикла Туристический

Двигатель

  • Объём двигателя 674 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 82.5 мм
  • Ход поршня 63 мм
  • Степень сжатия 9.8
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов OHV
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 64 л.с.
  • Мощность 47.5 кВт
  • Обороты макс. мощности 8000 об/мин
  • Крутящий момент 62 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива 2x Keihin CV 35 мм
  • Система зажигания транзисторная

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная трубчатая (Triple Backbone)
  • Передняя подвеска 37 мм телескопическая вилка с пневморегулировкой, ход 150 мм
  • Задняя подвеска Pro-Link моноамортизатор с пневморегулировкой, ход 110 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 234 кг
  • Сухой вес 217 кг
  • Высота по седлу 775 мм
  • Дорожный просвет 150 мм
  • Длина 2215 мм
  • Ширина 890 мм
  • Высота 1184 мм
  • Колёсная база 1495 мм
  • Объём топливного бака 17.6 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 167 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 5.2 с
  • Расход топлива 4.9 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска 240 мм, 2-поршневые суппорты
  • Задний тормоз барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.50H-19
  • Задняя шина 130/90-16

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Стандартная версия GL650 Silver Wing представляла собой туристический мотоцикл с минималистичным обвесом и уникальной модульной системой сиденья. Задняя часть сиденья могла заменяться на 15-литровый запираемый багажник, превращая двухместный мотоцикл в одноместный с дополнительным грузовым отсеком. Байк оснащался литыми алюминиевыми колёсами, передними двумя дисковыми тормозами и барабанным тормозом сзади. На мотоцикле были предусмотрены крепления для опциональных жёстких кофров.

Стандартная версия Honda GL650 Silver Wing 1983 года выпуска - идеальный выбор для тех, кто искал универсальный мотоцикл для повседневных поездок и туристических вылазок. Отсутствие крупного обтекателя делало байк более лёгким (снаряжённая масса 234 кг) и манёвренным в городских условиях. Модульная конструкция сиденья-багажника позволяла быстро адаптировать мотоцикл под конкретные задачи: с пассажиром или с дополнительным грузом.

Другие модификации Honda GL650