Первая версия Honda FES250 Foresight дебютировала в июне 1997 года. Скутер собирался в Японии. Двигатель выдавал 21 л.с. при 7000 об/мин и 23,5 Нм крутящего момента при 5500 об/мин. Задний тормоз - барабанный диаметром 160 мм, передний - дисковый 240 мм. Система CBS (Combined Brake System) при нажатии на левый рычаг одновременно задействовала оба тормоза. Передняя подвеска - телескопическая вилка, задняя - два амортизатора. Приборная панель - полностью аналоговая. Подседельный отсек на 40 литров. Кузов окрашивался в несколько цветовых схем.
Годы выпуска
1997–1999
Объём
249 см³
Мощность
21 л.с.
Момент
23.5 Н·м
Масса
162 кг
Макс. скорость
120 км/ч
Общее
- Тип мотоцикла Макси-скутер
Двигатель
- Объём двигателя 249 см³
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 72.7 мм
- Ход поршня 60 мм
- Степень сжатия 10.5
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 2
- Мощность 21 л.с.
- Мощность 15.4 кВт
- Обороты макс. мощности 7000 об/мин
- Крутящий момент 23.5 Н·м
- Обороты макс. момента 5500 об/мин
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива Карбюратор Keihin VE3B, 30 мм
- Система зажигания Транзисторное TCI
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Вариатор (CVT) V-Matic
- Тип сцепления Сухое центробежное
- Тип привода Ремень
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная трубчатая рама
- Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход 100 мм
- Задняя подвеска Два амортизатора, ход 96 мм
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 162 кг
- Сухой вес 149 кг
- Высота по седлу 745 мм
- Дорожный просвет 140 мм
- Длина 2070 мм
- Ширина 735 мм
- Высота 1410 мм
- Колёсная база 1450 мм
- Объём топливного бака 12 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 120 км/ч
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Один диск
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 110/90-12
- Задняя шина 130/70-12
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Первое поколение Honda FES250 Foresight 1997-1999 годов выпускалось в Японии. Эта версия отличалась максимальной мощностью 21 л.с. и задним барабанным тормозом. Скутер получил новаторскую для своего класса систему комбинированного тормоза CBS, которая повышала безопасность при торможении. Дизайн передней оптики был заимствован у спортбайка CBR1100XX Super Blackbird. Снаряжённая масса составляла около 162 кг, сухая - 149-150 кг.
Другие модификации Honda FES250
2005–2007
2005-2007 (Евро-2, финальная версия)
Финальное обновление в июне 2005: двигатель Евро-2, мощность 18,9-19 л.с., новый передний свет, ручки пассажира в цвет кузова, опция 5-ступенчатого подогрева ручек.
→
2000–2004
2000-2004 (Евро-1, итальянская сборка)
Производство перенесено в Италию (Атесса). Задний дисковый тормоз 220 мм, обновлённая приборная панель с цифровыми элементами, мотор Евро-1 мощностью 19,2 л.с.
→