Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. CTX1300
  6. CTX1300 Standard (2014)
Honda CTX1300 (2014) 1 / 2
Honda · CTX1300

Honda CTX1300 Standard (2014) - базовая версия круизера

2014 2014–2019

Базовая версия без стандартной ABS (опционально), без контроля тяги TCS и Bluetooth-аудио. Серебристые колеса и элементы рамы. Снаряжённая масса 328 кг.

Годы выпуска 2014
Объём 1261 см³
Мощность 83.1 л.с.
Момент 106 Н·м
Масса 328 кг
Макс. скорость 195 км/ч
Разгон 0–100 4 с

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 1261 см³
  • Конфигурация двигателя V4
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 78 мм
  • Ход поршня 66 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 83.1 л.с.
  • Мощность 62 кВт
  • Обороты макс. мощности 6000 об/мин
  • Крутящий момент 106 Н·м
  • Обороты макс. момента 4500 об/мин
  • Тип топлива АИ-92
  • Система подачи топлива PGM-FI
  • Система зажигания Computer-controlled digital with 3-D mapping
  • Объём масла (полный) 4.7 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Механическая, 5-ст.
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Мокрое многодисковое, гидравлическое
  • Первичное передаточное число 1.785

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная двойная (double cradle split down-tube)
  • Угол наклона вилки 28.5 °
  • Величина следа 118 мм
  • Передняя подвеска 43-мм перевернутая вилка (USD)
  • Задняя подвеска Два амортизатора с механической регулировкой преднатяга

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 328 кг ★
  • Высота по седлу 735 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2380 мм
  • Ширина 940 мм
  • Высота 1170 мм
  • Колёсная база 1645 мм
  • Объём топливного бака 19.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 195 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 4 с
  • Расход топлива 5.8 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Два диска 310 мм, 3-поршневые суппорта
  • Задний тормоз Один диск 316 мм, 3-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 130/70R18
  • Задняя шина 200/50R17
  • Передний обод 18 x MT3.50
  • Задний обод 17 x MT6.25

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Базовая модификация Honda CTX1300 Standard выпускалась только в 2014 модельном году для рынка США. От версии Deluxe её отличает отсутствие комбинированной ABS (доступна как опция), системы контроля тяги TCS, Bluetooth-аудиосистемы и самовыключающихся поворотников. Колеса и элементы рамы - серебристого цвета.

Снаряжённая масса составляет примерно 328 кг. В остальном техническая начинка идентична Deluxe: тот же 1261-кубовый V4 мощностью 62 кВт (83 л.с.), 5-ступенчатая коробка, карданный привод, стальная рама и 43-мм перевернутая вилка. Цвета: Darkness Black Metallic, Gray Blue Metallic, Candy Prominence Red.

Базовая версия CTX1300 предлагала всё то же самое, что и топовая, но без электронных ассистентов. Для многих райдеров, привыкших полагаться только на своё мастерство, это был осознанный выбор. Отсутствие аудиосистемы компенсировалось возможностью установить её в качестве аксессуара.

Технические характеристики полностью соответствуют старшей модификации: двигатель V4 1261 см³, 83 л.с., 106 Нм крутящего момента. В базе - гидравлическое сцепление, карданный вал и светодиодная оптика. Модель оснащена интегрированными кофрами и подогревом ручек.

В отзывах владельцы хвалят байк за низкую посадку (735 мм) и комфорт в городе. Байк выпускался один год, что делает его коллекционным. При этом обилие общих деталей со ST1300 упрощает поиск запчастей.

Другие модификации Honda CTX1300

2014–2019

CTX1300 Deluxe (2014-2019)

Топовая версия с Combined ABS, контролем тяги TCS, Bluetooth-аудиосистемой, самовыключающимися поворотниками и черными колесами. Снаряжённая масса 338 кг.

→