Honda CTX1300 Deluxe (2014-2019) - технологии и комфорт

Топовая версия с Combined ABS, контролем тяги TCS, Bluetooth-аудиосистемой, самовыключающимися поворотниками и черными колесами. Снаряжённая масса 338 кг.

Годы выпуска 2014–2019
Объём 1261 см³
Мощность 83.1 л.с.
Момент 106 Н·м
Масса 338 кг
Макс. скорость 195 км/ч
Разгон 0–100 4 с

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 1261 см³
  • Конфигурация двигателя V4
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 78 мм
  • Ход поршня 66 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 83.1 л.с.
  • Мощность 62 кВт
  • Обороты макс. мощности 6000 об/мин
  • Крутящий момент 106 Н·м
  • Обороты макс. момента 4500 об/мин
  • Тип топлива АИ-92
  • Система подачи топлива PGM-FI
  • Система зажигания Computer-controlled digital with 3-D mapping
  • Объём масла (полный) 4.7 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Механическая, 5-ст.
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Мокрое многодисковое, гидравлическое
  • Первичное передаточное число 1.785

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная двойная (double cradle split down-tube)
  • Угол наклона вилки 28.5 °
  • Величина следа 118 мм
  • Передняя подвеска 43-мм перевернутая вилка (USD)
  • Задняя подвеска Два амортизатора с механической регулировкой преднатяга

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 338 кг
  • Высота по седлу 735 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2380 мм
  • Ширина 940 мм
  • Высота 1170 мм
  • Колёсная база 1645 мм
  • Объём топливного бака 19.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 195 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 4 с
  • Расход топлива 5.8 л/100км

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз Два диска 310 мм, 3-поршневые суппорта, Combined ABS
  • Задний тормоз Один диск 316 мм, 3-поршневой суппорт, Combined ABS

Шины и колёса

  • Передняя шина 130/70R18
  • Задняя шина 200/50R17
  • Передний обод 18 x MT3.50
  • Задний обод 17 x MT6.25

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Honda CTX1300 Deluxe - флагманская модификация модели. В США Deluxe была доступна только в 2014 модельном году, в Канаде - до 2015, в Европе и некоторых азиатских странах - до 2016 года. Остатки на складах дилеров реализовывались вплоть до 2019 года.

Главные отличия от базовой версии: комбинированная тормозная система Combined ABS (стандарт), система контроля тяги TCS, Bluetooth-аудиосистема с двумя динамиками и управлением с псевдобака, самовыключающиеся поворотники, а также затемненные (черные) колеса и элементы рамы. Снаряжённая масса составляет 338 кг.

В остальном характеристики идентичны базовой версии: 1261-кубовый V4 мощностью 62 кВт (83 л.с.), 5-ступенчатая МКПП, карданный привод, стальная рама, 43-мм перевернутая вилка и два задних амортизатора. Высота по седлу - 735 мм, топливный бак - 19.5 л под седлом.

Honda CTX1300 Deluxe - это максимально оснащенная версия уникального круизера. Главная особенность модификации - пакет электронных помощников: Combined ABS и Traction Control System (TCS). Система TCS постоянно отслеживает скорость переднего и заднего колеса и при обнаружении пробуксовки плавно снижает мощность двигателя.

Аудиосистема с Bluetooth позволяет подключать смартфон, выводить информацию о треке на дисплей и пользоваться гарнитурой в шлеме. Два динамика встроены в переднюю панель. За управление отвечают кнопки на псевдобаке.

Технические характеристики не менялись на протяжении всего выпуска: двигатель V4 1261 см³ (83 л.с., 106 Нм), 5 передач, кардан. В отзывах владельцы отмечают не только комфорт и плавность хода, но и эффектный внешний вид с черными акцентами. Байк остается востребованным на вторичном рынке.

Другие модификации Honda CTX1300