Honda CRF100F 2004–2008 (кикстартер)

Первая версия с кикстартером, топливным баком 5,67 л и шинами 2.50-19 / 3.00-16. Сухой вес 75 кг.

Годы выпуска 2004–2008
Объём 99 см³
Мощность 9.9 л.с.
Момент 7.9 Н·м

Двигатель

  • Объём двигателя 99 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 53 мм
  • Ход поршня 45 мм
  • Степень сжатия 9.4
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 9.9 л.с.
  • Мощность 7.3 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 7.9 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Система подачи топлива 22mm piston-valve carburetor
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-speed manual
  • Количество передач 5
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи #428

Ходовая часть

  • Тип рамы Steel
  • Угол наклона вилки 28.5 °
  • Величина следа 99 мм
  • Передняя подвеска 27mm leading-axle Showa fork
  • Задняя подвеска Pro-Link Showa single shock

Размеры и масса

  • Сухой вес 75 кг
  • Высота по седлу 785 мм
  • Дорожный просвет 254 мм
  • Колёсная база 1250 мм
  • Объём топливного бака 5.67 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Drum
  • Задний тормоз Drum

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.50-19
  • Задняя шина 3.00-16

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первое поколение Honda CRF100F выпускалось с 2004 по 2008 год. Мотоцикл оснащался только кикстартером - электростартер отсутствовал. Объём топливного бака составлял 5,67 л (1,5 галлона), сухой вес - около 75 кг.

Передняя шина - 2.50-19, задняя - 3.00-16. Подвеска: вилка Showa 27 мм с ходом 132 мм спереди и маятник Pro-Link с одним амортизатором сзади (ход 147 мм). Тормоза - барабанные, спереди и сзади.

Двигатель идентичен последующим версиям: 99 см³, 4-тактный, с воздушным охлаждением, верхним распредвалом и двумя клапанами. Мощность - около 9,9 л.с. при 9500 об/мин, крутящий момент - 7,9 Н·м при 7000 об/мин.

Версия Honda CRF100F 2004–2008 годов - это классический кикстартерный внедорожник для начинающих. От более поздних модификаций отличается большим топливным баком и отсутствием электростартера.

Основные отличия ранней версии:

  • Запуск только кикстартером
  • Топливный бак 5,67 л
  • Сухой вес 75 кг (165 фунтов)
  • Шины 2.50-19 передняя и 3.00-16 задняя

Модели 2004–2008 годов остаются популярными на вторичном рынке благодаря простоте - минимум электроники, максимальная надёжность. Задний барабанный тормоз диаметром 99 мм и передний барабан такого же диаметра требуют плавного нажатия, что вырабатывает у новичка правильные навыки торможения.

Другие модификации Honda CRF100