Модель 1982 года стала первым воплощением CR480R, разработанным при участии легенды мотокросса Роже ДеКостера. По сравнению с предшественницей CR450, объём двигателя был увеличен с 431 до 472 см³ за счёт увеличения диаметра цилиндра на 4 мм. Ход поршня остался прежним - 76 мм.
Байк оснащался 4-ступенчатой коробкой передач. Угол наклона вилки составлял 27°. Передняя вилка Showa диаметром 43 мм имела три положения регулировки отбоя. Задний амортизатор Pro-Link также имел четыре настройки.
Сухой вес мотоцикла составлял около 103 кг, что достигалось за счёт широкого использования алюминиевых сплавов и магниевых деталей. Топливный бак вмещал 2,5 галлона (9,5 л). Колея (wheelbase) составляла примерно 1509 мм.
В 1982 году Дэнни Чендлер на CR480R выиграл престижную гонку ABC Sports Superbikers, где соревновались гонщики из разных дисциплин.