Honda CN250 2004-2007 (Финальная серия)

Возобновление выпуска для рынка США после трехлетнего перерыва благодаря требованию поклонников. Калифорнийские версии оснащались дополнительным оборудованием для соответствия нормам CARB. Цвета: Metallic Silver, Black, Pearl White, Candy Blue, Yellow, Red (2004); Black, Pearl White (2005); Red (2006-2007).

Годы выпуска 2004–2007
Объём 244 см³
Мощность 17 л.с.
Момент 20.5 Н·м
Макс. скорость 120 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Макси-скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 244 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 72 мм
  • Ход поршня 60 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 17 л.с.
  • Мощность 12.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 20.5 Н·м
  • Обороты макс. момента 5000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор 30 мм CV с автоподсосом
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор V-Matic
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальной несущий (underbone)
  • Угол наклона вилки 28 °
  • Величина следа 90 мм
  • Передняя подвеска Нижняя продольная тяга (Bottom link), ход 82 мм
  • Задняя подвеска Маятник с двумя гидравлическими амортизаторами, ход 100 мм

Размеры и масса

  • Сухой вес 157 кг
  • Высота по седлу 665 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2265 мм
  • Ширина 745 мм
  • Высота 1355 мм
  • Колёсная база 1625 мм
  • Объём топливного бака 12 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 120 км/ч
  • Расход топлива 4.8 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/100-12
  • Задняя шина 120/90-10

Финальная серия Honda CN250 появилась на рынке в 2004 году благодаря настойчивости японских энтузиастов Fusion. В феврале 2003 года Honda официально объявила о возобновлении производства модели, и уже в 2004 году скутер вернулся в дилерские центры США.

Для 2004 года была предложена богатая палитра цветов: Metallic Silver, Black, Pearl White, Candy Blue, Metallic Grey, Yellow, Red, Metallic Yellow, Light Blue, Pearl Beige, Candy Dark Blue. Для Калифорнии версии отличались дополнительным оборудованием контроля выбросов.

В 2005 году гамма сократилась до двух цветов - Black и Pearl White. В 2006-2007 годах скутер предлагался исключительно в красном цвете. Производство модели окончательно завершилось в 2007 году, уступив место более современным макс и-скутерам.

Финальная серия Honda CN250 2004-2007 годов стала результатом возрождения модели, которое произошло благодаря фанатскому сообществу в Японии. После того как в 2001 году выпуск был прекращен, японские энтузиасты Fusion оказали давление на Honda, и в феврале 2003 года компания официально объявила о возобновлении производства. Уже к 2004 модельном году скутер вернулся на все рынки, включая США.

Технически финальная серия практически идентична предыдущим версиям. Главное отличие - доработанная система питания и выпуска для соответствия более строгим экологическим нормам. Калифорнийские модификации (CARB) имели дополнительные элементы в системе улавливания паров топлива. При этом базовый 244-кубовый двигатель и вариатор остались прежними.

После 2007 года Honda окончательно прекратила производство Helix. Сегодня это одна из самых коллекционных моделей среди макс и-скутеров, особенно ценятся экземпляры последних лет выпуска с малым пробегом.

Другие модификации Honda CN250