CD250U был представлен 4 апреля 1988 года как первый 250-кубовый коммерческий мотоцикл Honda, допущенный к движению по автомагистралям. Двигатель MC06E - воздушного охлаждения, рядный двухцилиндровый, SOHC, 4 клапана на цилиндр (всего 4), объём 233 см³, степень сжатия 9,2:1. Квадратные размеры цилиндра: 53,0 x 53,0 мм. Мощность 22 л.с. при 8500 об/мин, крутящий момент 19,6 Н·м при 7000 об/мин. Два карбюратора Keihin VE26, CDI-зажигание. Запуск только электростартер.
Коробка передач - 5-ступенчатая, постоянного зацепления, возвратного типа. Рама - стальная, типа "бриллиант" (Diamond). Передняя подвеска - телескопическая вилка Ø31 мм, задняя - маятниковая с двумя амортизаторами, регулируемыми по преднатягу. Впервые на бизнес-модели Honda применён передний гидравлический дисковый тормоз (2-поршневой суппорт, общий с NS50F). Задний тормоз - барабанный. Шины: 3.00-17 спереди, 3.25-17 сзади. Колёсная база 1325 мм, дорожный просвет 145 мм.
Объём бака 10 л. Панель приборов - двухглазая, но тахометр отсутствует (слева блок индикаторов). Высота по седлу: 755 мм (одноместная версия) или 760 мм (двухместная). Сухой вес - 136 кг, снаряжённый - 146 кг. Цена на старте: 319 000 иен (одноместная), 330 000 иен (двухместная). Производство завершено около 1993 года из-за низкого спроса на внутреннем рынке Японии (целевой показатель - 2000 шт./год).