Honda CBR125R 2004-2006 - первое поколение

Первое поколение с карбюраторным двигателем, простым дизайном и аналоговой приборной панелью. Выпускалось с 2004 по 2006 год.

Годы выпуска 2004–2006
Объём 125 см³
Мощность 13.6 л.с.
Момент 10.4 Н·м
Масса 137 кг
Макс. скорость 130 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 125 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 58 мм
  • Ход поршня 47.2 мм
  • Степень сжатия 11
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 13.6 л.с.
  • Мощность 10 кВт
  • Обороты макс. мощности 10000 об/мин
  • Крутящий момент 10.4 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная периметральная рама
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, 31 мм
  • Задняя подвеска Мономаятник с газовым амортизатором Pro-Link

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 137 кг
  • Сухой вес 115 кг
  • Высота по седлу 776 мм
  • Колёсная база 1310 мм
  • Объём топливного бака 10 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 130 км/ч
  • Расход топлива 3 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 276 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Один диск 220 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 80/90-17
  • Задняя шина 100/80-17
  • Передний обод 17M/C x MT1.85
  • Задний обод 17M/C x MT2.15

Первое поколение Honda CBR125R (код модели JC34) выпускалось с 2004 по 2006 год. Мотоцикл оснащался 4-тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 124,7 см³ с карбюраторной системой питания (карбюратор Keihin). Двигатель развивал около 13,6 л.с. при 10000 об/мин.

Дизайн первого поколения был выполнен в стиле старших моделей CBR того времени, но с более простыми и округлыми формами. Приборная панель - полностью аналоговая, без цифровых элементов. Рама - стальная периметральная. Передняя подвеска - телескопическая вилка диаметром 31 мм, задняя - маятник Pro-Link с газовым амортизатором.

Тормозная система: передний диск 276 мм с 2-поршневым суппортом, задний диск 220 мм с 1-поршневым суппортом. ABS не предлагалась. Вес мотоцикла составлял около 115 кг сухого и 137 кг снаряжённого.

Первое поколение Honda CBR125R (2004-2006) - это оригинальная версия легендарного 125-кубового спортбайка. Мотоцикл оснащался карбюраторным двигателем и простым аналоговым приборным щитком. Именно с этой модели началась история CBR125R, которая продолжается до сих пор.

Технические характеристики Honda CBR125R первого поколения: двигатель 124,7 см³, мощность 13,6 л.с., максимальная скорость около 120-130 км/ч. Расход топлива составлял около 3 л/100 км, что делало мотоцикл очень экономичным.

Мотоцикл предлагался в нескольких цветовых вариантах, включая классический красный (Honda Racing Red), чёрный и синий. Несмотря на простоту конструкции, первое поколение CBR125R заложило основы для последующего успеха модели.

Другие модификации Honda CBR125