Первая серия Honda CBF500 выпускалась с 2004 по 2005 год и имела заводской код PC39. Модель предлагалась в двух вариантах: стандартный CBF500 4 без ABS и CBF500A 4 с комбинированной антиблокировочной тормозной системой C-ABS. Версия с ABS отличалась золотистыми трёхпоршневыми суппортами спереди.
Мотоцикл оснащался 499-кубовым рядным двухцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, DOHC и 8 клапанами. Система питания - два карбюратора Keihin CV 34 мм. Мощность составляла 56-57 л.с. при 9500 об/мин, крутящий момент - 45 Нм при 8000 об/мин.
Рама - стальная моно-бэкбоун, где двигатель выступает несущим элементом. Передняя подвеска - телескопическая вилка 41 мм, задняя - моноамортизатор Pro-Link с 7-ступенчатой регулировкой предварительного натяжения. Тормоза: передний диск 296 мм с 2-поршневым суппортом, задний диск 240 мм с 1-поршневым суппортом.