Модификация 1960-1964 годов - это эталонная версия CB72, выпускавшаяся с момента дебюта модели в октябре 1960 года. Двигатель с квадратными размерами 54x54 мм (рабочий объём 247 см³) развивал 24 л.с. при 9000 об/мин благодаря двум карбюраторам Keihin PW22 и степени сжатия 9,5:1. В США модель поступила в продажу в феврале 1961 года как Hawk 250. Для американского рынка двигатель комплектовался 180-градусным коленвалом (меньше вибраций на высоких оборотах), для японского - 360-градусным (лучше тяга на низах).
Ранние экземпляры (1960 - начало 1961) имели плоские рули без подъёма и однокулачковый передний тормозной барабан в сочетании с двухкулачковым задним. В течение 1961 года все тормоза стали двухкулачковыми (twin-leading-shoe), а рули получили лёгкий подъём. С 1963 года форма топливного бака была изменена. Мотоцикл окрашивался в три базовых цвета с серебристыми крыльями, боковыми панелями и хромированным баком с резиновыми накладками.