В 2019 году Honda представила CB650R - полностью обновленную версию в новом дизайне Neo Sports Cafe. Модель получила радикально новый внешний вид с круглой светодиодной фары, минималистичным хвостовым оперением и агрессивным топливным баком. Дизайн был разработан под руководством главного дизайнера Honda Ватанабэ Тосихико.
Двигатель был доработан: мощность выросла до 95 л.с. (70 кВт) при 12000 об/мин, крутящий момент - до 64 Н·м при 8500 об/мин. Были установлены новые поршни, облегченные клапаны, доработаны впускные и выпускные каналы. Система впуска получила новые воздушные короба с оптимизированной геометрией.
Рама была переработана для снижения веса и улучшения управляемости. Передняя подвеска - перевернутая вилка Showa SFF-BP (Separate Function Fork - Big Piston) диаметром 41 мм с раздельными функциями. Сзади - моноамортизатор с регулировкой преднатяга. Снаряженная масса снизилась до 202 кг.
Мотоцикл получил систему контроля тяги HSTC (Honda Selectable Torque Control), полностью светодиодную оптику, новую приборную панель с ЖК-дисплеем и ассиметричный глушитель. ABS - стандартное оборудование.