Honda CB100 N - версия с изменённым дизайном, выпускавшаяся с 1978 по 1986 год. Отличалась формой топливного бака, напоминающей более позднюю Honda GL Max, и переработанным дизайном боковых панелей. На некоторых рынках (особенно в Европе) мотоцикл получил передний дисковый тормоз вместо барабанного, хотя на многих рынках сохранились барабаны. Двигатель и трансмиссия остались без изменений: 99 см3 OHC, 5-ступенчатая коробка передач. Версия N-A выпускалась до 1986 года. Серийный номер и точные годы выпуска различались в зависимости от региона.
1 / 3
Годы выпуска
1978–1986
Объём
99 см³
Мощность
11.5 л.с.
Масса
92 кг
Макс. скорость
110 км/ч
Двигатель
- Объём двигателя 99 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 50.5 мм
- Ход поршня 49.5 мм
- Степень сжатия 9.5
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов OHC
- Клапанов на цилиндр 2
- Мощность 11.5 л.с.
- Мощность 8.4 кВт
- Обороты макс. мощности 10500 об/мин
- Система подачи топлива Карбюратор Keihin ★
- Система зажигания Контактная (прерыватель)
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Передняя подвеска Телескопическая вилка ★
- Задняя подвеска Маятниковая с двумя амортизаторами
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 92 кг
- Сухой вес 95 кг
- Объём топливного бака 10 л ★
Ходовые качества
- Максимальная скорость 110 км/ч
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Дисковый (на некоторых рынках) / Барабанный ★
- Задний тормоз Барабанный ★
Шины и колёса
- Передняя шина 2.50-18
- Задняя шина 2.75-18
Honda CB100 N - модификация с обновлённым дизайном, выпускавшаяся с 1978 года. Форма бака напоминала Honda GL Max, что отличало эту серию от предшественников. На некоторых рынках мотоцикл получил передний дисковый тормоз, хотя барабанные тормоза оставались на большинстве версий. Технические характеристики двигателя не изменились: 99 см3, 11.5 л.с., 5-ступенчатая КПП. Версия N-A производилась вплоть до 1986 года, став последней в линейке CB100.
Другие модификации Honda CB100
1981–1985
Honda CB100 K5 (1981-1985)
Последняя версия серии K с плоским сиденьем и дизайном, близким к Honda GL100. Производилась с 1981 по 1985 год. Контактное зажигание сохранено.
→
1976–1982
Honda CB100 K3 (Super Sport 100 1976-1982)
Версия с новым дизайном: полосы и надпись Honda на баке вместо логотипа с крыльями. Упрощённая графика на боковых панелях. Не продавалась в Северной Америке.
→
1972–1975
Honda CB100 K2 (Super Sport 100 1972-1975)
Модификация с новым дизайном бака (заливная горловина справа), двумя вариантами окраски: белый с красным и белый с синим. Передняя вилка и фара чёрного цвета. В США продавалась только в 1972-1973 гг., в других странах до 1975 г.
→
1971
Honda CB100 K1 (Super Sport 100 1971)
Версия 1971 года с хромированной окантовкой седла и новыми цветами: Crystal Blue Metallic, Candy Ruby Red и Candy Gold. Нижняя половина бака белая, эмблема на боковой крышке пластиковая. Номер рамы начинался с CB100-200001.
→
1970
Honda CB100 K0 (Super Sport 100 1970)
Первая версия CB100 K0 выпущена в 1970 году. Три цвета Candy с белыми полосами на баке: Candy Blue Green, Candy Ruby Red и Candy Gold. Хромированные крылья, окрашенные вилка и оправа фары в цвет бака. Номер рамы начинался с CB100-100001.
→