Honda ANF125 Innova (2003-2006)

Первое поколение с карбюратором 18 мм APB-типа, зажиганием CDI, сухим весом 99,5 кг, высотой седла 800 мм, дорожным просветом 145 мм и длиной 1890 мм.

Годы выпуска 2003–2006
Объём 125 см³
Мощность 9 л.с.
Момент 10 Н·м
Масса 105 кг
Макс. скорость 94 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 125 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 52.4 мм
  • Ход поршня 57.9 мм
  • Степень сжатия 9.3
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Мощность 9 л.с.
  • Мощность 6.7 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 10 Н·м
  • Обороты макс. момента 5000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор 18 мм APB-типа
  • Система зажигания CDI с электронным опережением
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 0.8 л
  • Свеча зажигания NGK CPR6EA-9

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. полуавтоматическая
  • Количество передач 4
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Low deck Mono-Backbone; прямоугольная стальная труба
  • Передняя подвеска 26 мм телескопическая вилка, ход 80.5 мм
  • Задняя подвеска Два амортизатора, маятник, ход 83 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 105 кг
  • Сухой вес 99.5 кг
  • Высота по седлу 800 мм
  • Дорожный просвет 145 мм
  • Длина 1890 мм
  • Ширина 727 мм
  • Высота 1083 мм
  • Колёсная база 1240 мм
  • Объём топливного бака 3.7 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 94 км/ч
  • Расход топлива 1.6 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 220 мм гидравлический диск, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз 110 мм барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 70/100-17M/C 40P
  • Задняя шина 80/90-17M/C 50P

Первое поколение Honda ANF125 Innova выпускалось с 2003 по 2006 год с кодом шасси JC33 (JC33E). Байк оснащался 4-тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения SOHC объёмом 124,9 см³ с карбюратором 18 мм APB-типа. Система зажигания - CDI (capacitor discharge ignition) с электронным опережением.

Максимальная мощность составляла 9 л.с. (6,7 кВт) при 7500 об/мин, крутящий момент - 10 Нм при 5000 об/мин. Степень сжатия - 9,3:1. Сухой вес - 99,5 кг, высота по седлу - 800 мм, дорожный просвет - 145 мм, колёсная база - 1240 мм, габаритная длина - 1890 мм.

Передняя подвеска - 26 мм телескопическая вилка с ходом 80,5 мм. Задняя подвеска - два амортизатора (dual-damper unit swingarm) с ходом 81,6-83 мм. Трансмиссия - 4-ступенчатая с автоматическим центробежным сцеплением и цепным приводом в закрытом кожухе. Доступные цвета: белый, синий, чёрный.

Honda ANF125 Innova 2003-2006 годов - это первая генерация городского скутера, оснащённая карбюраторным двигателем. Модель выпускалась с кодами ANF125-3 (2003-2004), ANF125-5 (2005) и ANF125-6 (2006).

Карбюратор 18 мм APB-типа обеспечивал простую конструкцию и лёгкость обслуживания. Система зажигания CDI не требовала регулировки и отличалась высокой надёжностью. Байк весил всего 99,5 кг в сухом состоянии, что делало его одним из самых лёгких в своём классе.

Высота седла 800 мм подходила для райдеров практически любого роста, а низкий дорожный просвет 145 мм облегчал посадку. Колёса 17" с проволочными спицами и шины 70/100-17 спереди и 80/90-17 сзади обеспечивали хорошую устойчивость на городских дорогах.

Другие модификации Honda ANF125