Harley-Davidson Sportster S 2025-2026

~ 1 950 000 ₽ ориентировочная цена

Крупнейшее обновление ходовой части с момента запуска модели: ход задней подвески увеличен примерно на 60% (с 51 до 82 мм), доработана передняя вилка, добавлены зачернённая отделка силового агрегата, новая эмблема бака Checkered V и премиальные варианты окраски, включая Mystic Shift.

Годы выпуска 2025 - наст. время
Объём 1252 см³
Мощность 121 л.с.
Момент 127 Н·м
Масса 228 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 1252 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 105 мм
  • Ход поршня 72.3 мм
  • Степень сжатия 12
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр, изменяемые фазы газораспределения
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 121 л.с.
  • Мощность 90 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 127 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива бензин АИ-95
  • Система подачи топлива электронный впрыск
  • Объём масла (полный) 4.5 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ступенчатая МКПП
  • Количество передач 6

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная трубчатая рама, двигатель как несущий элемент
  • Угол наклона вилки 30 °
  • Величина следа 147 мм
  • Передняя подвеска 43-мм перевёрнутая вилка Showa, ход 92 мм, доработанные настройки
  • Задняя подвеска моноамортизатор Showa с выносным резервуаром, ход 82 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 228 кг
  • Высота по седлу 765 мм
  • Дорожный просвет 90 мм
  • Длина 2266 мм
  • Ширина 843 мм
  • Высота 1090 мм
  • Колёсная база 1519 мм
  • Объём топливного бака 11.8 л

Ходовые качества

  • Расход топлива 4.8 л/100км

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз Brembo, радиальный суппорт
  • Задний тормоз Brembo, один диск

Шины и колёса

  • Передняя шина 160/70R17
  • Задняя шина 180/70R16

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Режимы езды Да

Версия 2025-2026 годов получила первое серьёзное обновление ходовой части с момента дебюта Sportster S в 2021 году. Ход заднего моноамортизатора Showa увеличен с 51 до 82 мм, что заметно улучшило комфорт на неровностях без изменения высоты по седлу. Передняя вилка сохранила прежний ход, но её настройки были скорректированы под новую заднюю подвеску.

Внешне модификация отличается зачернённым силовым агрегатом с сочетанием глянцевых и матовых поверхностей, новой виньеткой на баке в стиле Checkered V и обновлённой палитрой окраски.

Модификация 2025-2026 годов стала ответом Harley-Davidson на главную претензию владельцев к предыдущим версиям Sportster S - жёсткую заднюю подвеску. Ход амортизатора увеличен почти на две трети, при этом высота по седлу практически не изменилась.

Что изменилось

  • Увеличенный ход задней подвески Showa (с 51 до 82 мм)
  • Доработанная передняя вилка
  • Зачернённая отделка двигателя и выхлопной системы
  • Новая эмблема бака и обновлённые варианты окраски

Мощность и крутящий момент двигателя Revolution Max 1250T остались на прежнем уровне, поэтому динамика разгона и максимальная скорость мотоцикла сопоставимы с более ранними версиями.

Другие модификации Harley-Davidson Sportster S