Актуальная модификация Freewheeler сохраняет двигатель Milwaukee-Eight 114, но получает переработанное шасси: 49-мм передняя вилка с технологией dual bending valve и задние амортизаторы с эмульсионной технологией и удобной ручной регулировкой преднатяга. Производитель заявляет о наличии системы кёрнеринг-ABS, контроля тяги и связанных тормозов как о стандартном оснащении трициклов линейки.
1 / 3
Harley-Davidson Freewheeler 2024-2026
~ 3 300 000 ₽
ориентировочная цена
Актуальная версия: та же силовая установка Milwaukee-Eight 114, но с переработанной передней вилкой с технологией dual bending valve и ручной регулируемой эмульсионной задней подвеской; расширен пакет электронных ассистентов.
Годы выпуска
2024 - наст. время
Объём
1868 см³
Мощность
86 л.с.
Момент
161 Н·м
Масса
503 кг
Общее
- Тип мотоцикла Круизер
Двигатель
- Объём двигателя 1868 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 102 мм
- Ход поршня 114.3 мм
- Степень сжатия 10.5
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов OHV, толкатели
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 86 л.с.
- Крутящий момент 161 Н·м
- Система подачи топлива Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП с реверсом
- Количество передач 6
- Тип сцепления Мокрое многодисковое, гидравлическое
- Тип привода Ремень
Ходовая часть
- Угол наклона вилки 26 °
- Величина следа 101 мм
- Передняя подвеска 49-мм вилка, dual bending valve
- Задняя подвеска Ручная регулируемая эмульсионная подвеска
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 503 кг
- Сухой вес 488 кг
- Высота по седлу 665 мм
- Дорожный просвет 124 мм
- Длина 2616 мм
- Колёсная база 1669 мм
- Объём топливного бака 22.7 л
Тормоза
- ABS Да
- Передний тормоз 4-поршневой фиксированный, 32 мм
- Задний тормоз 1-поршневой плавающий, 36 мм, со стояночным тормозом
Шины и колёса
- Передний обод Литой алюминиевый Enforcer
- Задний обод Литой алюминиевый Enforcer
Электроника
- Контроль тяги Да
2024-2026: обновлённая подвеска Freewheeler
Последняя на сегодня версия трицикла отличается не двигателем, а ходовой частью: новая передняя вилка и эмульсионные задние амортизаторы делают поездку мягче на шоссе и собраннее в поворотах. Электронный пакет включает круговую ABS, контроль тяги и систему контроля пробуксовки при торможении двигателем.
Другие модификации Harley-Davidson Freewheeler
2019–2023
FLRT (Milwaukee-Eight 114)
Установлен более крупный двигатель Milwaukee-Eight 114 объёмом 1868 см³ с увеличенным ходом поршня и более высокой степенью сжатия; появилась опциональная система электронных ассистентов Reflex Defensive Rider Systems.
→
2017–2018
FLRT (Milwaukee-Eight 107)
Смена силового агрегата: вместо Twin Cam 103 установлен новый двигатель Milwaukee-Eight 107 объёмом 1750 см³ с четырьмя клапанами на цилиндр и одним распредвалом.
→
2015–2016
FLRT (Twin Cam 103)
Дебютная версия трицикла: воздушный двигатель High Output Twin Cam 103 объёмом 1690 см³, 6-ступенчатая трансмиссия с реверсом, без ABS.
→