В модификации Pro Street Breakout инженеры заменили традиционную телескопическую вилку на инверсную, а также добавили второй тормозной диск на переднее колесо, сохранив прежний двигатель Screamin' Eagle Twin Cam 110B.
1 / 3
Общее
- Тип мотоцикла Круизер
Двигатель
- Объём двигателя 1801 см³
- Количество цилиндров 2
- Система охлаждения Воздушное
- Мощность 92 л.с.
- Крутящий момент 152 Н·м
- Обороты макс. момента 3500 об/мин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
Ходовая часть
- Передняя подвеска Инверсная вилка 43 мм
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 331 кг
- Объём топливного бака 18.9 л
Тормоза
- ABS Да
Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout - развитие идеи эксклюзивного круизера с усиленной передней подвеской. По сравнению с более ранней версией CVO мотоцикл получил инверсные вилки и удвоенную тормозную систему спереди.
- Инверсная вилка с перьями диаметром 43 мм
- Два тормозных диска на переднем колесе
- Двигатель Twin Cam 110B с крутящим моментом 152 Н·м
- Бесключевой запуск и круиз-контроль в базовой комплектации
Другие модификации Harley-Davidson Breakout
Breakout 117 (обновление 2026)
Обновление электроники: новые режимы езды, пакет Rider Safety Enhancements с контролем тяги в поворотах и полностью светодиодная оптика.
Breakout 117
Возвращение модели после паузы 2021-2022 годов: базовым стал двигатель Milwaukee-Eight 117, увеличен бак до 5 галлонов, новые литые колёса.
Breakout 107
Полностью новое шасси Softail и двигатель Milwaukee-Eight 107 вместо воздушного Twin Cam, уменьшенный бак и вес на 16 кг легче.
Breakout 114
Версия с более объёмным двигателем Milwaukee-Eight 114 при той же новой раме Softail, что и у модификации 107.
FXSB Breakout 103
Первая серийная версия модели на базе шасси Softail с воздушным двигателем Twin Cam 103B объёмом 1690 см³.
CVO Breakout FXSBSE 110
Премиальная версия от подразделения CVO с увеличенным двигателем Twin Cam 110B, эксклюзивной окраской и graphics.