Помимо базового двигателя объёмом 107 кубических дюймов, с 2018 года мотоцикл стал доступен с силовым агрегатом Milwaukee-Eight 114, обеспечивающим больший крутящий момент при сохранении остальной конструкции шасси.
1 / 3
Общее
- Тип мотоцикла Круизер
Двигатель
- Объём двигателя 1868 см³
- Количество цилиндров 2
- Степень сжатия 10
- Система охлаждения Масляное ★
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 93 л.с.
- Крутящий момент 161 Н·м
- Обороты макс. момента 3000 об/мин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
Ходовая часть
- Угол наклона вилки 34 °
Размеры и масса
- Высота по седлу 665 мм
- Объём топливного бака 13.2 л
Тормоза
- ABS Да
Шины и колёса
- Передняя шина 130/60B21
- Задняя шина 240/40R18
Модификация Breakout 114 предлагала покупателям более объёмный двигатель по сравнению с базовой версией 107, оставаясь при этом идентичной по шасси и внешнему облику.
- Двигатель Milwaukee-Eight объёмом 1868 см³
- Крутящий момент 161 Н·м при 3000 об/мин
- Та же рама и подвеска, что у версии 107
Другие модификации Harley-Davidson Breakout
Breakout 117 (обновление 2026)
Обновление электроники: новые режимы езды, пакет Rider Safety Enhancements с контролем тяги в поворотах и полностью светодиодная оптика.
Breakout 117
Возвращение модели после паузы 2021-2022 годов: базовым стал двигатель Milwaukee-Eight 117, увеличен бак до 5 галлонов, новые литые колёса.
Breakout 107
Полностью новое шасси Softail и двигатель Milwaukee-Eight 107 вместо воздушного Twin Cam, уменьшенный бак и вес на 16 кг легче.
CVO Pro Street Breakout 110
Обновлённая версия CVO с инверсной передней вилкой 43 мм и сдвоенным передним тормозным диском вместо одного.
FXSB Breakout 103
Первая серийная версия модели на базе шасси Softail с воздушным двигателем Twin Cam 103B объёмом 1690 см³.
CVO Breakout FXSBSE 110
Премиальная версия от подразделения CVO с увеличенным двигателем Twin Cam 110B, эксклюзивной окраской и graphics.