BMW R 18 Classic 2020-2022

~ 2 100 000 ₽ ориентировочная цена

Старт продаж модификации: туристическая версия R 18 с багажной системой, ветровым стеклом и круиз-контролем в стандартной комплектации; доступна базовая версия и пакет First Edition с двойными окантовками и хромом.

Годы выпуска 2020–2022
Объём 1802 см³
Мощность 91 л.с.
Момент 158 Н·м
Масса 365 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 1802 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 107.1 мм
  • Ход поршня 100 мм
  • Степень сжатия 9.6
  • Привод клапанов OHV, два распредвала над коленвалом
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 91 л.с.
  • Мощность 67 кВт
  • Обороты макс. мощности 4750 об/мин
  • Крутящий момент 158 Н·м
  • Обороты макс. момента 3000 об/мин
  • Тип топлива АИ-95
  • Система подачи топлива Электронный впрыск
  • Система зажигания Двойное зажигание

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Однодисковое сухое сцепление

Ходовая часть

  • Тип рамы Дуплексная стальная трубчатая рама
  • Угол наклона вилки 32.7 °
  • Величина следа 150 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, 49 мм
  • Задняя подвеска Кантилеверная, скрытый моноамортизатор, карданный вал

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 365 кг
  • Высота по седлу 709 мм
  • Длина 2440 мм
  • Ширина 964 мм
  • Высота 1397 мм
  • Колёсная база 1731 мм
  • Объём топливного бака 16 л

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз Двойной дисковый тормоз, 300 мм, 4-поршневые суппорты
  • Задний тормоз Однодисковый тормоз, 300 мм, 4-поршневые суппорты

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Режимы езды Да

Первая версия круизера вышла на рынок вместе со стандартным R 18 и получила статус самостоятельной туристической модели. Для 2021 года байк предлагался в двух вариантах: базовом Black Storm Metallic и более дорогом First Edition с усиленной окраской, двойными окантовками и хромированными элементами.

Отличия от базового R 18 сразу были ощутимы: завод добавил жёсткие седельные сумки, ветровое стекло и полноценное пассажирское сиденье, а также оснастил байк системой ABS, контролем тяги, круиз-контролем, обогревом рукояток, реверсом и бесключевым зажиганием.

BMW R 18 Classic 2021 года - это первая серийная версия туристического круизера на платформе R 18. Мотоцикл получил ветровое стекло, боковые сумки и пассажирское сиденье прямо из салона. Уже на старте продаж покупателю предлагался выбор между базовой окраской и пакетом First Edition с хромированными деталями и двойными окантовками.

Другие модификации BMW R 18 Classic

2024 - наст. время

R 18 Classic MY2025 (Euro 5+)

Переход двигателя на экологическую норму Euro 5+: <cite index="31-7,31-8,31-9">крутящий момент Big Boxer увеличен на 5 Нм и достигает 163 Нм при 3000 об/мин благодаря доработке блока управления двигателем</cite>, объём и мощность мотора не изменились. Также добавлен пакет Comfort с обогревом рукояток и контролем давления в шинах.

2023–2024

R 18 Classic MY2024

Обновление палитры окраски: <cite index="30-1,30-2,30-3,30-4,30-5,30-6">новый цвет Blackstorm Metallic/Vintage, из линейки исключён Marsred Metallic</cite>, а <cite index="30-14,30-16,30-17,30-18">эксклюзивно для этой версии добавлен пакет Option 719 "Moonstone" с окраской Mineral White Metallic, чёрным сиденьем и колёсами Aero</cite>. Техническая часть без изменений.

2022–2023

R 18 Classic MY2023

Обновление модельного года: <cite index="32-12,32-13,32-14">датчики давления в шинах (RDC) стали доступны по всему миру для версий с системой Keyless Ride, добавлен новый эксклюзивный цвет Option 719 Mineral White Metallic/Meteoric Dust Gold</cite>. Двигатель и остальная комплектация без изменений.