BMW · Мотоциклы

BMW R 1300 GS Adventure

2025 - наст. время 2024–2025

~ 3 800 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 2025 г.

BMW R 1300 GS Adventure - флагманский туристический эндуро с новым оппозитным двигателем 1300 см³ (145 л.с.), 30-литровым баком и продвинутой электроникой. Представлен в июле 2024 года как модель 2025 года.

Годы выпуска 2024 - наст. время

Объём 1300 см³

Мощность 145 л.с.

Момент 149 Н·м

Масса 269 кг

Макс. скорость 200 км/ч

Разгон 0–100 3.4 с

BMW R 1300 GS Adventure - вершина линейки туристических эндуро баварского производителя. Модель построена на полностью переработанной платформе и приходит на смену R 1250 GS Adventure. В основе - новый оппозитный двухцилиндровый двигатель Boxer рабочим объёмом 1300 см³ с фирменной системой ShiftCam, развивающий 145 л.с. и 149 Н·м крутящего момента.

Ключевые особенности версии Adventure: 30-литровый топливный бак (против 19 л у стандартной R 1300 GS), увеличенные ходы подвесок - 210 мм спереди и 220 мм сзади, спицованные бескамерные колёса в базовой комплектации, усиленная защита двигателя и дуги безопасности. Всё это делает машину готовой к дальним путешествиям и серьёзному бездорожью.

Шасси построено вокруг новой двухчастной рамы: стальной основной каркас и прикрученный алюминиевый трубчатый подрамник. Двигатель выполняет несущую функцию. Спереди работает подвеска EVO Telelever с центральным амортизатором DSA, сзади - EVO Paralever с литым алюминиевым односторонним маятником. Тормозная система: два полуплавающих диска 310 мм с радиальными 4-поршневыми суппортами спереди и диск 285 мм с 2-поршневым суппортом сзади. ABS Pro входит в стандартное оснащение.

Электронный арсенал включает 6,5-дюймовый TFT-дисплей, четыре режима езды (Road, Rain, Eco, Enduro), динамический круиз-контроль с функцией торможения, адаптивную регулировку высоты (Adaptive Vehicle Height Control) и опциональный пакет Riding Assistant с радарным адаптивным круиз-контролем и предупреждением о фронтальном столкновении. Трансмиссия - 6-ступенчатая механическая с карданным приводом; опционально доступна автоматизированная система ASA.

Двигатель

Объём двигателя 1300 см³
Количество цилиндров 2
Диаметр цилиндра 106.5 мм
Ход поршня 73 мм
Степень сжатия 13.3
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов DOHC, BMW ShiftCam
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 145 л.с.
Мощность 107 кВт
Обороты макс. мощности 7750 об/мин
Крутящий момент 149 Н·м
Обороты макс. момента 6500 об/мин
Тип топлива АИ-95 (E15)
Система подачи топлива электронный впрыск BMS-O
Система смазки мокрый картер
Объём масла (полный) 5 л
Свеча зажигания NGK LMAR8AI-10

Трансмиссия

Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
Количество передач 6
Тип сцепления многодисковое в масляной ванне, Anti-Hopping
Тип привода Кардан

Ходовая часть

Тип рамы двухчастная: стальной каркас + алюминиевый подрамник
Угол наклона вилки 63.8 °
Величина следа 119 мм
Передняя подвеска BMW EVO Telelever, ход 210 мм
Задняя подвеска BMW EVO Paralever, ход 220 мм

Размеры и масса

Снаряжённая масса 269 кг
Высота по седлу 870 мм
Длина 2280 мм
Ширина 1012 мм
Высота 1588 мм
Колёсная база 1534 мм
Объём топливного бака 30 л

Ходовые качества

Максимальная скорость 200 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 3.4 с
Расход топлива 4.9 л/100км

Тормоза

ABS Да
Передний тормоз 2 диска 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорты
Задний тормоз 1 диск 285 мм, 2-поршневой плавающий суппорт

Шины и колёса

Передняя шина 120/70 R19
Задняя шина 170/60 R17
Передний обод 3.00 x 19
Задний обод 4.50 x 17

Электроника

Контроль тяги Да
Проскальзывающее сцепление Да
Быстрое переключение (QS) Да
Режимы езды Да

2025 - наст. время

R 1300 GS Adventure (MY 2026)

Обновление 2026 модельного года: расширители защиты рук в пакете Touring Package, защита двигателя Enduro в пакете Enduro Package Pro. Технические характеристики, двигатель и шасси без изменений относительно MY2025. Старт производства - август 2025 года.

→

2024–2025

R 1300 GS Adventure (MY 2025)

Первая генерация модели, представленная в июле 2024 года. Полностью новый оппозитный двигатель 1300 см³ с ShiftCam (145 л.с., 149 Н·м), новая двухчастная рама со стальным каркасом и алюминиевым подрамником, 30-литровый топливный бак, подвески EVO Telelever и EVO Paralever с ходами 210/220 мм. Доступны версии: Base, GS Trophy, Triple Black, Option 719 Karakorum.

→

BMW R 1300 GS Adventure - флагманский туристический эндуро 2025 и 2026 модельных годов, созданный для самых амбициозных путешествий. Эта модель приходит на смену легендарной R 1250 GS Adventure и предлагает полностью переработанную платформу с новым оппозитным двигателем Boxer. Если вы ищете, где купить BMW R 1300 GS Adventure или изучаете характеристики BMW R 1300 GS Adventure перед покупкой - ниже собраны все ключевые данные.

Двигатель и трансмиссия

Сердце байка - двухцилиндровый оппозитный мотор рабочим объёмом 1300 см³ с системой ShiftCam, изменяющей фазы газораспределения. Пиковая мощность составляет 145 л.с. при 7750 об/мин, а максимальный крутящий момент - 149 Н·м при 6500 об/мин. Степень сжатия - 13,3:1. Охлаждение комбинированное: жидкостное с воздушным дополнением. Трансмиссия - 6-ступенчатая механическая коробка передач с карданным валом и многодисковым сцеплением в масляной ванне с функцией Anti-Hopping. Опционально доступна автоматизированная система ASA, исключающая необходимость ручного выжима сцепления.

Шасси и подвеска

Мотоцикл построен на новой двухчастной раме: стальной основной каркас и алюминиевый трубчатый подрамник. Двигатель интегрирован как несущий элемент. Передняя подвеска - EVO Telelever с ходом 210 мм, задняя - EVO Paralever с ходом 220 мм. Обе подвески оснащены электронной регулировкой DSA (Dynamic Suspension Adjustment). Тормозная система: два диска 310 мм спереди и диск 285 мм сзади, ABS Pro в стандарте. Колёса спицованные бескамерные: 120/70 R19 спереди и 170/60 R17 сзади. Снаряжённая масса - 269 кг, колёсная база - 1534 мм, высота по седлу - от 870 мм.

Электроника и оснащение

В стандартное оснащение входят: 6,5-дюймовый цветной TFT-дисплей с навигацией, четыре режима езды, динамический круиз-контроль с торможением, адаптивная регулировка высоты, матричная LED-фара, подогрев ручек, центральная подставка и дуги безопасности. В списке опций - пакет Riding Assistant с радарным адаптивным круиз-контролем и предупреждением о столкновении, автоматическая трансмиссия ASA, квикшифтер и различные пакеты: Touring, Enduro Pro, GS Trophy, Option 719 Karakorum.

Модификации 2025 и 2026 года

Версия BMW R 1300 GS Adventure 2025 - это первая генерация модели, представленная в июле 2024 года. Она принесла полностью новый двигатель, шасси и дизайн. Версия BMW R 1300 GS Adventure 2026 не имеет значимых технических отличий: изменения коснулись только пакетов оснащения - расширители защиты рук в Touring Package и защита двигателя Enduro в Enduro Package Pro. Цена BMW R 1300 GS Adventure в России стартует от 3,3 млн рублей и зависит от комплектации и года выпуска.