Первое поколение BMW M 1000 RR было представлено в сентябре 2020 года как модель 2021 года. Это первый мотоцикл, разработанный при непосредственном участии подразделения BMW M GmbH. Байк создавался в первую очередь как омологационная платформа для чемпионата WorldSBK, но при этом сохранил полную легальность для дорог общего пользования.
От базового S 1000 RR (K67) новинка отличается форсированным двигателем с технологией ShiftCam, карбоновыми винглетами, доработанной выпускной системой из титана, облегчёнными коваными колёсами M и усиленными тормозами M Brake. Рядная "четвёрка" объёмом 999 см³ выдаёт 212 л.с. (156 кВт) при 14 500 об/мин и 113 Н·м при 11 000 об/мин. Снаряжённая масса составляет 192 кг с полным баком 16,5 литра.
Электронный пакет включает пять режимов езды, трекшн-контроль DTC с тонкой настройкой, ABS Pro с функцией Slide Control, Launch Control, квикшифтер для переключений вверх и вниз, а также GPS-лап-триггер. Приборная панель - 6.5-дюймовый TFT-дисплей. Максимальная скорость - 306 км/ч.