Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. BMW
  5. G 310 R
  6. G 310 R (2016-2020)
BMW G 310 R (2016–2020) 1 / 3
BMW · G 310 R

BMW G 310 R 2016-2020 - характеристики и цена

2020 - наст. время 2016–2020
~ 550 000 ₽ ориентировочная цена

Первое поколение модели: карбюраторного впрыска нет, применён классический механический дроссель, сцепление без функции проскальзывания, оптика частично галогенная (LED только в стоп-сигнале).

Годы выпуска 2016–2020
Объём 313 см³
Мощность 34 л.с.
Момент 28 Н·м
Масса 158.5 кг
Макс. скорость 145 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 313 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 80 мм
  • Ход поршня 62 мм ★
  • Степень сжатия 10.6 ★
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 34 л.с.
  • Мощность 25 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин ★
  • Крутящий момент 28 Н·м
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин
  • Тип топлива АИ-91 и выше
  • Система подачи топлива Электронный впрыск

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое масляное ★
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Передняя подвеска Перевёрнутая вилка, 41 мм
  • Задняя подвеска Алюминиевый маятник, моноамортизатор с регулировкой преднатяга

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 158.5 кг ★
  • Высота по седлу 785 мм
  • Колёсная база 1374 мм ★
  • Объём топливного бака 11 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 145 км/ч ★
  • Расход топлива 3.33 л/100км ★

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз Один диск 300 мм, 4-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Один диск 240 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/70 R17
  • Задняя шина 150/60 R17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первая версия BMW G 310 R вышла на рынок в 2016-2017 годах и выпускалась без крупных изменений до 2020 модельного года. Мотоцикл получил одноцилиндровый двигатель объёмом 313 см³ мощностью около 34 л.с., шестиступенчатую механическую коробку передач и антиблокировочную систему тормозов в базовой комплектации.

Головной свет в этой версии выполнен по схеме H4, светодиодами оснащён только задний фонарь. Дроссельная заслонка механическая, тросового типа, проскальзывающее сцепление в базовой комплектации не устанавливалось.

BMW G 310 R первого поколения выпускался с 2016 по 2020 модельный год и стал первым доступным родстером немецкой марки. Мотоцикл 2017-2019 годов оснащён одноцилиндровым двигателем 313 см³ мощностью 34 л.с. и крутящим моментом 28 Н·м, а его снаряжённая масса составляет около 158,5 кг. Максимальная скорость этой модификации достигает 145 км/ч, а высота по седлу - 785 мм, что делает байк удобным для невысоких райдеров.

На вторичном рынке чаще всего встречаются именно экземпляры этого поколения 2018 и 2019 годов выпуска - они дешевле обновлённой версии и хорошо подходят для города и обучения вождению.

Другие модификации BMW G 310 R

2020 - наст. время

G 310 R (с 2020 года)

Рестайлинг модели: соответствие норме Евро-5, электронная дроссельная заслонка (Ride by Wire) с автоматической поддержкой холостых оборотов, новое проскальзывающее сцепление лёгкого выжима, полностью светодиодная оптика (фара и поворотники), обновлённый дизайн и новые цветовые схемы.

→