Первая модификация квадроцикла появилась в 1995 году и выпускалась без крупных изменений конструкции до середины 2000-х годов. Машина оснащалась карбюраторным одноцилиндровым двигателем объёмом 348 см³ с воздушным охлаждением и приводом клапанов SOHC.
Трансмиссия - 5-ступенчатая полуавтоматическая, с автоматическим центробежным сцеплением и передачей заднего хода. Крутящий момент передавался на все четыре колеса через карданный вал, привод при этом можно было переключать между 2WD и 4x4. Тормоза - двойной гидравлический диск спереди и гидравлический диск сзади.