Yamaha представила Viking VI как первый на рынке по-настоящему шестиместный side-by-side: вместо двух скамеек производитель сделал индивидуальное сиденье для каждого пассажира. Колёсная база выросла на 43,2 дюйма относительно обычного Viking и составила 115,6 дюйма.
Силовой агрегат, трансмиссия и приводная линия почти не изменились относительно трёхместной версии, но получили доработанное программное обеспечение управления двигателем и другие передаточные числа вариатора, а также усиленные сцепления - все изменения связаны с возросшей массой машины.