По данным профильных источников, модельный ряд Yamaha UTV не претерпел каких-либо кардинальных изменений с 2008 по 2012 год. Тем не менее версия Sport Edition в этот период получила доработку трансмиссии: Rhino 700 FI Auto 4X4 Sport Edition получил малообслуживаемую карданную передачу с герметичным приводным кожухом, что обеспечивает более долгую и менее хлопотную работу привода. Базовые технические параметры двигателя, трансмиссии и подвески при этом сохранились без изменений относительно предыдущей версии.
Годы выпуска
2010–2011
Объём
686 см³
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 686 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 102 мм
- Ход поршня 84 мм
- Степень сжатия 9.2
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип топлива бензин АИ-92
- Система подачи топлива Yamaha Fuel Injection (YFI), 41 мм
- Система зажигания TCI, 32-битный ECU
- Система смазки мокрый картер
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Ultramatic CVT (H-L-N-R)
Ходовая часть
- Передняя подвеска Independent double wishbone, ход 185 мм, 5-позиционная регулировка преднатяга
- Задняя подвеска Independent double wishbone, ход 185 мм, 5-позиционная регулировка преднатяга
Размеры и масса
- Сухой вес 517 кг
- Дорожный просвет 307 мм
- Длина 2885 мм
- Ширина 1382 мм
- Высота 1854 мм
- Колёсная база 1910 мм
- Объём топливного бака 29.9 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Дисковый гидравлический, сдвоенный
- Задний тормоз Дисковый гидравлический, сдвоенный
Шины и колёса
- Передняя шина AT25x8-12
- Задняя шина AT25x10-12
Модификация 2010-2011 годов продолжает линейку Yamaha Rhino 700 без радикальных изменений в конструкции. Основной мотор объёмом 686 см³ и вариаторная трансмиссия Ultramatic остались прежними, а доработки касались в первую очередь удобства обслуживания привода.
Отличия от предыдущей версии
- Малообслуживаемая карданная передача с герметичным кожухом у версии Sport Edition
- Сохранение прежнего двигателя, тормозной системы и подвески
- Продолжение выпуска нескольких цветовых и комплектационных вариантов
Эта модификация подходит тем, кто ищет проверенный временем мотовездеход без существенных "сырых" доработок первых лет выпуска.
Другие модификации Yamaha RHINO 700
2012–2013
700 FI Auto 4x4 (2012-2013)
Финальные годы выпуска: линейка сокращена до двух версий (стандартная и Sport Edition), в 2013 году добавлена специальная версия Tactical Black с матовым кузовом и литыми дисками, после чего производство Rhino было завершено.
→
2008–2009
2008–2013
Запуск модели: замена карбюраторного Rhino 660 на новый мотор 686 см³ с электронным впрыском топлива, гидравлические дисковые тормоза на всех колёсах и обновлённая трансмиссия.
→