С 2011 модельного года на квадроцикл стал доступен электроусилитель рулевого управления EPS, заметно снизивший физическую нагрузку на руки при езде по тяжёлому бездорожью. При этом двигатель оставался карбюраторным вплоть до 2014 года. Система EPS использует данные о действиях водителя и вращении колёс для помощи в рулении, обратной связи и предотвращения ударов руля, а мощный генератор переменного тока обеспечивает стабильное питание системы в любых условиях.
Годы выпуска
2011–2014
Объём
421 см³
Мощность
28 л.с.
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 421 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 84.5 мм
- Ход поршня 75 мм
- Степень сжатия 10
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов SOHC
- Мощность 28 л.с.
- Мощность 20.9 кВт
- Тип топлива АИ-92
- Система подачи топлива Карбюратор
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Ultramatic (вариатор с понижающим диапазоном)
- Тип сцепления Мокрое центробежное
Ходовая часть
- Тип рамы Цельная стальная
- Передняя подвеска Независимая, двойные А-образные рычаги
- Задняя подвеска Независимая (IRS)
Размеры и масса
- Высота по седлу 835 мм
- Колёсная база 1232 мм
- Объём топливного бака 15.1 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Двойной гидравлический дисковый
- Задний тормоз Герметичный дисковый (мокрый)
Шины и колёса
- Передняя шина AT25x8-12
- Задняя шина AT25x10-12
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Версия Grizzly 450 EPS получила электроусилитель руля, сохранив при этом привычный карбюраторный двигатель объёмом 421 см³ и трансмиссию Ultramatic. Это сделало управление квадроциклом заметно легче на вязком грунте и при работе с навесным оборудованием.
Что изменилось
- Добавлен электроусилитель рулевого управления EPS
- Сохранена независимая передняя и задняя подвеска
- Двигатель и трансмиссия без изменений по сравнению с предыдущей версией
Другие модификации Yamaha GRIZZLY 450
2015–2016
Grizzly 450 EPS (2015-2016)
Финальные модельные годы квадроцикла: обновлённые цвета и графика, механическая часть без изменений; в США модель снята с производства в 2015 году, в Европе продажи продолжались дольше.
→
2007–2010
2007–2016
Стартовая версия квадроцикла без усилителя руля: карбюраторный двигатель 421 см³, автоматическая трансмиссия Ultramatic, механическое рулевое управление.
→