Второе поколение Champ выпускалось на шасси с заводским кодом 3GB (модельные обозначения W, A, B) с 1989 по 1991 год. Главное техническое изменение - переход системы смазки заднего дифференциала с консистентной на масляную, что упростило обслуживание и повысило долговечность узла. Двигатель объёмом 98 см³, 4-ступенчатая механическая коробка передач и карданный привод остались без изменений.
1 / 3
Годы выпуска
1989–1991
Объём
98 см³
Масса
110.2 кг
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 98 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Система охлаждения Воздушное
- Система подачи топлива carburetor
- Свеча зажигания C7HSA
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
- Количество передач 4
- Тип привода Кардан
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 110.2 кг
Тормоза
- ABS Нет
Шины и колёса
- Передняя шина 18x7-7
- Задняя шина 20x9-8
Модификация 1989-1991 годов стала завершающей для квадроцикла Champ и получила усовершенствованное шасси 3GB. Главным нововведением стал перевод заднего дифференциала на масляную смазку вместо консистентной - изменение, заметно повлиявшее на надёжность узла при интенсивной езде по бездорожью.
Что осталось без изменений
- Одноцилиндровый двигатель объёмом 98 см³
- 4-ступенчатая механическая трансмиссия
- Карданный привод
- Электростартер и барабанные тормоза
Эта версия считается наиболее надёжной среди выпущенных модификаций и чаще встречается в исправном состоянии на рынке коллекционной техники.