Yamaha Champ (YFM100)

~ 75 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 1989 г.

Yamaha Champ (YFM100) - юношеский квадроцикл, выпускавшийся с 1987 по 1991 год с 98-кубовым четырёхтактным двигателем, 4-ступенчатой механической трансмиссией и карданным приводом.

Годы выпуска 1987–1991
Объём 98 см³
Масса 110.2 кг

Champ (заводской индекс YFM100) - один из первых юношеских квадроциклов Yamaha, созданный для подростков как переходная модель между лёгким YFM80 Badger и полноразмерной взрослой техникой. Машина оснащалась одноцилиндровым четырёхтактным двигателем объёмом 98 см³ с воздушным охлаждением, 4-ступенчатой механической коробкой передач и карданным (валовым) приводом на заднюю ось - решение, редкое для техники такого класса в те годы.

Квадроцикл получил электростартер, независимую переднюю подвеску и барабанные тормоза. За время выпуска конструкция дорабатывалась: в частности, была изменена система смазки заднего дифференциала. Модель стала одной из самых узнаваемых в юношеской линейке Yamaha конца 1980-х - начала 1990-х годов.

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 98 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Воздушное
  • Система подачи топлива carburetor
  • Свеча зажигания C7HSA

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
  • Количество передач 4
  • Тип привода Кардан

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 110.2 кг

Тормоза

  • ABS Нет

Шины и колёса

  • Передняя шина 18x7-7
  • Задняя шина 20x9-8

Квадроцикл Yamaha Champ (YFM100) выпускался японским производителем с 1987 по 1991 год и относился к юношескому классу техники. Модель создавалась как более мощная альтернатива младшему YFM80 Badger и предназначалась для подростков, осваивающих управление квадроциклом перед переходом на взрослую технику.

Особенности конструкции

В основе Champ - одноцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 98 см³ с воздушной системой охлаждения и карбюраторным питанием. Мощность передавалась через 4-ступенчатую механическую коробку передач на карданный привод, что было нетипичным решением для лёгкой юношеской техники того времени и обеспечивало минимальное обслуживание трансмиссии.

Ходовая часть и оснащение

  • Независимая передняя подвеска
  • Барабанные тормоза на обеих осях
  • Электрический стартер
  • Карданный привод заднего колеса

За годы выпуска в конструкцию вносились точечные изменения: например, в 1989 году смазка заднего дифференциала была переведена с консистентной на масляную, что повысило надёжность узла при активной эксплуатации. Внешне и по базовой компоновке машина менялась незначительно.

Место модели в линейке Yamaha

Наряду с Badger и Breeze, Champ входил в семейство юношеских квадроциклов бренда, ориентированных на постепенное обучение верховой посадке и управлению внедорожной техникой. Сегодня эта модель считается коллекционной классикой и представляет интерес для любителей винтажной мототехники.