Стартовая версия квадроцикла выпускалась исключительно с полным приводом. Производство модели Yamaha начала в 1987 году, и до 1997 года машина оставалась исключительно полноприводным ATV. Конструкция включала фирменный дифференциал переднего привода с контролем крутящего момента, карбюраторный мотор с масляным радиатором и десятиступенчатую трансмиссию с реверсом.
Yamaha Big Bear 350 4WD (1986-1996)
Первая версия модели: единственная доступная конфигурация - полный привод. Карбюраторный одноцилиндровый двигатель 348 см³, десятиступенчатая трансмиссия Hi/Lo с реверсом, дифференциал переднего привода TCD.
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 348 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 83 мм
- Ход поршня 64.5 мм
- Степень сжатия 8.6
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов SOHC
- Мощность 23.2 л.с.
- Мощность 17.1 кВт
- Обороты макс. мощности 6500 об/мин
- Тип топлива бензин АИ-92
- Система подачи топлива карбюратор Mikuni BST34
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ступ. механическая (Hi/Lo, 10 передач) с реверсом
- Количество передач 10
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 256 кг
- Дорожный просвет 180 мм
- Длина 1945 мм
- Ширина 1095 мм
- Высота 1165 мм
- Колёсная база 1209 мм
Ходовые качества
- Максимальная скорость 64 км/ч
Тормоза
- ABS Нет
Модификация 1986-1996 годов - это базовая, исключительно полноприводная версия квадроцикла Yamaha Big Bear 350. Машина оснащалась одноцилиндровым четырёхтактным двигателем объёмом 348 см³ с воздушным охлаждением и масляным радиатором, а также механической трансмиссией с диапазонами Hi/Lo и реверсом.
Ключевые особенности
- Только полный привод (4WD)
- Карбюратор Mikuni BST34
- Дифференциал переднего привода с контролем момента (TCD)
- Электростартер и одометр в базовой комплектации
Это самая простая и при этом самая массовая версия модели, именно она заложила репутацию квадроцикла как надёжного рабочего инструмента.
Другие модификации Yamaha BIG BEAR 350
HT Special Edition (1999)
Специальная версия последнего полного года производства модели с расширенной комплектацией и более высокой ценой относительно стандартной версии.
4WD (1997-1999)
Полноприводная версия продолжала выпускаться параллельно с новой заднеприводной модификацией. Конструкция двигателя и трансмиссии сохранена без изменений, обновлена цветовая палитра.
2WD (1997-2000)
Новая упрощённая модификация с приводом только на заднюю ось вместо полного привода. Двигатель и большая часть конструкции идентичны 4WD-версии, но исключён передний дифференциал TCD, что снизило стоимость и массу.
1987–2000