Name: Suzuki LT-F500F (2003–2007)
Brand: Suzuki

Suzuki Vinson 500 (2003-2007)

Второе поколение Vinson 500 с выбираемым 2WD/4WD, карбюратором Keihin CVK36, степенью сжатия 10.2:1, топливным баком 19 л, дисковыми задними тормозами и увеличенными ходами подвески.

Второе поколение Suzuki LT-F500F выпускалось с 2003 по 2007 год под названием Vinson 500. Модель получила значительные обновления: новый карбюратор Keihin CVK36, степень сжатия увеличилась до 10.2:1, топливный бак вырос до 19 литров. Появилась возможность выбора привода 2WD/4WD с кнопочным управлением.

Задний тормоз стал дисковым гидравлическим вместо барабанного. Ходы подвески увеличились: передняя - до 180 мм, задняя - до 200 мм. Колёсная база выросла до 1270 мм, дорожный просвет - до 250 мм. Сухой вес снизился до 274 кг. Мощность двигателя составляла около 45 л.с. (по данным каталогов запчастей).

Vinson 500 также предлагался в специальных версиях Limited Edition и Advantage Camo. Модель выпускалась до 2007 года включительно.

Suzuki Vinson 500 (LT-F500F) второго поколения выпускался с 2003 по 2007 год. Эта модификация получила множество улучшений по сравнению с QuadRunner 500. Главные изменения коснулись двигателя: новый карбюратор Keihin CVK36 и повышенная до 10.2:1 степень сжатия обеспечили лучшую топливную эффективность.

Объём топливного бака увеличился с 12.5 до 19 литров, что значительно расширило запас хода. Появилась возможность выбора между 2WD и 4WD с помощью кнопки на руле. Задний барабанный тормоз уступил место более эффективному дисковому гидравлическому.

Подвеска Vinson 500 стала более энергоёмкой: ход передних колёс увеличился до 180 мм, задних - до 200 мм. Колёсная база выросла до 1270 мм, дорожный просвет - до 250 мм. Квадроцикл предлагался в различных цветовых вариантах, включая камуфляжную расцветку Advantage.

Suzuki Vinson 500 (2003-2007)

Общее

Двигатель

Трансмиссия

Ходовая часть

Размеры и масса

Тормоза

Шины и колёса

Электроника

Другие модификации Suzuki LT-F500F