Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Квадроциклы
  4. Suzuki
  5. LT-F500F
  6. 1998–2007
Suzuki · LT-F500F

Suzuki QuadRunner 500 (1998-2002)

2003–2007 1998–2002

Первое поколение QuadRunner 500 с полным приводом (с 2001 - выбираемый 2WD/4WD), карбюратором Mikuni BST34, степенью сжатия 8.5:1, топливным баком 12.5 л и барабанным задним тормозом.

Годы выпуска 1998–2002
Объём 493 см³
Мощность 32.4 л.с.

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 493 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 87.5 мм
  • Ход поршня 82 мм
  • Степень сжатия 8.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 32.4 л.с.
  • Мощность 24.2 кВт
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni BST34 ★
  • Система зажигания DC-CDI
  • Система смазки Wet sump
  • Объём масла (полный) 3.4 л
  • Свеча зажигания NGK CR7E

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, автоматическое центробежное
  • Первичное передаточное число 2.932
  • Вторичное передаточное число 4.08
  • Передаточные числа 1-я 3.090, 2-я 1.750, 3-я 1.200, 4-я 0.956, 5-я 0.800, задняя 2.636

Ходовая часть

  • Тип рамы Трубчатая стальная
  • Передняя подвеска Независимая, двойные поперечные рычаги, масляные амортизаторы с 5-ступенчатой регулировкой предварительного поджатия
  • Задняя подвеска 4-рычажная зависимая, масляные амортизаторы с 5-ступенчатой регулировкой предварительного поджатия

Размеры и масса

  • Сухой вес 275 кг
  • Высота по седлу 850 мм
  • Дорожный просвет 235 мм
  • Длина 2005 мм
  • Ширина 1170 мм
  • Высота 1185 мм
  • Колёсная база 1230 мм
  • Объём топливного бака 12.5 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Гидравлический диск
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина AT25 x 8-12
  • Задняя шина AT25 x 10-12

Электроника

  • Контроль тяги Нет

Первое поколение Suzuki LT-F500F выпускалось с 1998 по 2002 год под названием QuadRunner 500. Квадроцикл был представлен как ответ Suzuki на растущий спрос на полноразмерные утилитарные ATV. Модель оснащалась 493-кубовым двигателем с карбюратором Mikuni BST34, степенью сжатия 8.5:1 и системой полного привода SureTrac. На ранних моделях (1998-2000) привод был постоянным полным, а с 2001 года появилась возможность выбора 2WD/4WD.

Коробка передач - 5-ступенчатая механическая с автоматическим центробежным сцеплением и двухдиапазонным демультипликатором. Задний тормоз - барабанный. Топливный бак вмещал 12.5 литра. Сухой вес составлял 275 кг. В 2000 году модель получила обновлённую подвеску с увеличенными ходами, колёсную базу 1230 мм и новую графику. В 2002 году появился запуск двигателя на любой передаче (in-gear starting), переработанная выхлопная система и новый пластиковый щиток картера.

Suzuki QuadRunner 500 (LT-F500F) первого поколения выпускался с 1998 по 2002 год. Эта модель стала важным шагом для Suzuki в сегменте полноразмерных утилитарных квадроциклов. Двигатель объёмом 493 см³ с карбюратором Mikuni BST34 обеспечивал отличную тягу на низких оборотах.

Квадроцикл оснащался системой полного привода SureTrac с самоблокирующимся передним дифференциалом. На ранних моделях (1998-2000) привод был постоянным полным, а с 2001 года появилась возможность отключения переднего моста. Трансмиссия включала 5-ступенчатую коробку передач с автоматическим сцеплением и двухдиапазонный демультипликатор.

Подвеска QuadRunner 500 - независимая двухрычажная спереди и 4-рычажная зависимая сзади, с ходом 150 мм. Тормозная система - гидравлические диски спереди и барабан сзади. Колёса - литые алюминиевые, шины размером 25 дюймов.

Другие модификации Suzuki LT-F500F

2003–2007

Vinson 500 (2003-2007)

Второе поколение Vinson 500 с выбираемым 2WD/4WD, карбюратором Keihin CVK36, степенью сжатия 10.2:1, топливным баком 19 л, дисковыми задними тормозами и увеличенными ходами подвески.

→