Name: Suzuki LT-F500F
Brand: Suzuki

Suzuki LT-F500F - обзор модели

Suzuki LT-F500F - утилитарный квадроцикл с двигателем 493 см³, выпускавшийся с 1998 по 2007 год в двух поколениях: QuadRunner 500 (1998-2002) и Vinson 500 (2003-2007).

Suzuki LT-F500F - это полноприводный утилитарный квадроцикл, который выпускался с 1998 по 2007 год. Модель известна под двумя названиями: QuadRunner 500 (1998-2002) и Vinson 500 (2003-2007). Оба поколения оснащались 493-кубовым четырёхтактным одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения с верхним расположением распредвала (SOHC) и четырьмя клапанами.

Квадроцикл Suzuki LT-F500F комплектовался 5-ступенчатой механической коробкой передач с автоматическим центробежным сцеплением и двухскоростным демультипликатором (Hi/Lo), а также понижающей передачей заднего хода. Привод - карданный на оба колеса. Передняя подвеска - независимая двухрычажная, задняя - 4-рычажная зависимая (QuadRunner) или маятниковая (Vinson).

Модель LT-F500F заслужила репутацию надёжного рабочего квадроцикла, способного выполнять как хозяйственные задачи, так и использоваться для активного отдыха на бездорожье. Грузоподъёмность переднего багажника составляла 30 кг, заднего - 60 кг, а буксировочная способность достигала 410 кг на ровной поверхности.

Suzuki LT-F500F - это утилитарный квадроцикл, который производился японской компанией Suzuki с 1998 по 2007 год. Модель оснащалась 493-кубовым двигателем жидкостного охлаждения и полным приводом с карданной передачей. За время выпуска модель сменила два поколения: QuadRunner 500 (1998-2002) и Vinson 500 (2003-2007).

Особенности Suzuki LT-F500F

Квадроцикл Suzuki LT-F500F построен на прочной трубчатой раме и оснащён независимой передней подвеской на двойных поперечных рычагах. Двигатель объёмом 493 см³ развивает мощность от 32 до 45 л.с. в зависимости от поколения. Трансмиссия включает 5-ступенчатую коробку передач с автоматическим сцеплением и двухдиапазонный демультипликатор.

Система полного привода SureTrac с самоблокирующимся передним дифференциалом обеспечивает отличную проходимость в сложных условиях. На моделях Vinson 500 (2003-2007) появилась возможность выбора режима 2WD/4WD, а также увеличенный до 19 литров топливный бак.

Модификации LT-F500F

Первое поколение QuadRunner 500 (1998-2002) имело карбюратор Mikuni BST34, степень сжатия 8.5:1 и топливный бак 12.5 л. Второе поколение Vinson 500 (2003-2007) получило карбюратор Keihin CVK36, степень сжатия 10.2:1, бак 19 л, дисковые задние тормоза и увеличенные ходы подвески.

Благодаря надёжной конструкции и доступности запчастей, Suzuki LT-F500F остаётся востребованным на вторичном рынке и сегодня.

Suzuki LT-F500F - обзор модели

Общее

Двигатель

Трансмиссия

Ходовая часть

Размеры и масса

Тормоза

Шины и колёса

Электроника

Особенности Suzuki LT-F500F

Модификации LT-F500F

Похожие модели