Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Квадроциклы
  4. Suzuki
  5. LT-A750
  6. 2014-2018 (двухсвечная версия)
Suzuki · LT-A750

Suzuki LT-A750 KingQuad 750 (2014-2018)

2019 - наст. время 2014–2018 2010–2013 2008–2009

Двигатель получил вторую свечу зажигания для улучшения экологических показателей. Степень сжатия изменена с 10:1 до 9.9:1. Обновлённая приборная панель.

Годы выпуска 2014–2018
Объём 722 см³
Масса 305 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 722 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 104 мм
  • Ход поршня 85 мм
  • Степень сжатия 9.9
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Электронный впрыск
  • Система зажигания Электронное
  • Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор (CVT)
  • Количество передач —
  • Тип сцепления Центробежное сухое

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная
  • Передняя подвеска Независимая, двойные поперечные рычаги
  • Задняя подвеска Независимая, двойные поперечные рычаги

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 305 кг
  • Высота по седлу 920 мм
  • Дорожный просвет 260 мм
  • Длина 2150 мм
  • Ширина 1215 мм
  • Высота 1285 мм
  • Колёсная база 1285 мм
  • Объём топливного бака 17.5 л

Тормоза

  • Передний тормоз Два гидравлических диска
  • Задний тормоз Масляный многодисковый

Шины и колёса

  • Передняя шина AT 25 x 8-12
  • Задняя шина AT 25 x 10-12
  • Передний обод 12
  • Задний обод 12

В 2014 году Suzuki KingQuad 750 получил важное обновление двигателя - вторую свечу зажигания. Это изменение было направлено на улучшение экологических показателей и соответствие более строгим нормам выбросов. Степень сжатия была снижена с 10:1 до 9.9:1.

Также в 2014 году была обновлена приборная панель и доработана передняя подвеска для устранения излишней резкости рулевого управления, на которую жаловались владельцы ранних версий.

В 2016 году был обновлён передний пластик и изменена форма крыльев. В 2017-2018 годах изменения были минимальными - в основном новые цвета и графические схемы.

Suzuki LT-A750 2014-2018 годов - это третья фаза эволюции KingQuad 750. Главным техническим изменением стало появление второй свечи зажигания в двигателе. Это решение было продиктовано ужесточением экологических норм и позволило улучшить полноту сгорания топливно-воздушной смеси.

Квадроцикл сохранил все ключевые преимущества: 722-кубовый двигатель с электронным впрыском, вариатор QuadMatic с торможением двигателем, полный привод с блокировкой дифференциала и независимую подвеску.

В 2016 году модель получила небольшой рестайлинг передней части, а в 2017-2018 годах изменения касались в основном цветовых решений. Версия с электроусилителем руля оставалась популярным выбором среди покупателей, ценящих комфорт при длительных поездках по бездорожью.

Другие модификации Suzuki LT-A750

2019 - наст. время

2019-н.в. (рестайлинг)

Крупное обновление: новая усиленная рама (грузоподъёмность до 600 кг), новый дизайн пластика, светодиодный задний фонарь, обновлённая приборная панель с сервисным напоминанием, новый усилитель руля повышенной мощности, доработанная CVT.

→
2010–2013

2010-2013 (AXi с EPS)

Обновлённая версия с доработанной подвеской и электроникой. В 2011 году в некоторых регионах KingQuad 750 стал доступен только с EPS. В 2012 году выпущена юбилейная серия 30th Anniversary Edition.

→
2008–2009

2008–2017

Первая версия KingQuad 750 с двигателем 722 см³. Доступна в базовой версии LT-A750X и с электроусилителем руля LT-A750XP. Карбюраторная версия не выпускалась - сразу электронный впрыск.

→