Нет фотографий

Suzuki · Квадроциклы

Suzuki LT-A750 (KingQuad 750)

Name: Suzuki LT-A750
Brand: Suzuki

2019 - наст. время 2014–2018 2010–2013 2008–2009

Suzuki LT-A750 (KingQuad 750) - утилитарный квадроцикл с двигателем 722 см³, выпускающийся с 2008 года. Флагманская модель линейки KingQuad, доступная в версиях с электроусилителем руля и без него.

Годы выпуска 2008 - наст. время

Объём 722 см³

Suzuki LT-A750, более известный как KingQuad 750 - флагманский утилитарный квадроцикл японского производителя. Модель дебютировала в 2008 году, придя на смену KingQuad 700 (LT-A700X). Главным отличием стал увеличенный до 722 см³ рабочий объём двигателя.

Квадроцикл оснащается 4-тактным одноцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, DOHC и 4 клапанами на цилиндр. Диаметр цилиндра составляет 104 мм, ход поршня - 85 мм. Степень сжатия - 9.9:1 или 10:1 в зависимости от года выпуска. Система питания - электронный впрыск топлива Suzuki Fuel Injection.

Трансмиссия - автоматическая вариаторная CVT QuadMatic с понижающей передачей и реверсом. Привод - полный подключаемый 4WD с блокировкой переднего дифференциала. Трансмиссия обеспечивает отличное торможение двигателем на спусках.

Подвеска - полностью независимая, типа двойные поперечные рычаги (A-arm) спереди и сзади. Ход подвески: 170 мм спереди и 196 мм сзади. Амортизаторы газонаполненные с 5-ступенчатой регулировкой предварительного натяга пружин.

Тормозная система: спереди - два гидравлических дисковых тормоза, сзади - герметичный масляный многодисковый тормоз. Размер шин: 25x8-12 спереди и 25x10-12 сзади.

Снаряжённая масса составляет от 305 до 334 кг в зависимости от комплектации. Высота по седлу - 920 мм, дорожный просвет - 260 мм. Объём топливного бака - 17.5 л.

Общее

Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

Объём двигателя 722 см³
Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра 104 мм
Ход поршня 85 мм
Степень сжатия 9.9
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов DOHC
Клапанов на цилиндр 4
Тип топлива Бензин
Система подачи топлива Электронный впрыск
Система зажигания Электронное
Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

Тип трансмиссии Вариатор (CVT)
Количество передач —
Тип сцепления Центробежное сухое

Ходовая часть

Тип рамы Стальная
Передняя подвеска Независимая, двойные поперечные рычаги
Задняя подвеска Независимая, двойные поперечные рычаги

Размеры и масса

Высота по седлу 920 мм
Дорожный просвет 260 мм
Длина 2150 мм
Ширина 1215 мм
Высота 1285 мм
Колёсная база 1285 мм
Объём топливного бака 17.5 л

Тормоза

Передний тормоз Два гидравлических диска
Задний тормоз Масляный многодисковый

Шины и колёса

Передняя шина AT 25 x 8-12
Задняя шина AT 25 x 10-12
Передний обод 12
Задний обод 12

2019 - наст. время

2019-н.в. (рестайлинг)

Крупное обновление: новая усиленная рама (грузоподъёмность до 600 кг), новый дизайн пластика, светодиодный задний фонарь, обновлённая приборная панель с сервисным напоминанием, новый усилитель руля повышенной мощности, доработанная CVT.

→

2014–2018

2014-2018 (двухсвечная версия)

Двигатель получил вторую свечу зажигания для улучшения экологических показателей. Степень сжатия изменена с 10:1 до 9.9:1. Обновлённая приборная панель.

→

2010–2013

2010-2013 (AXi с EPS)

Обновлённая версия с доработанной подвеской и электроникой. В 2011 году в некоторых регионах KingQuad 750 стал доступен только с EPS. В 2012 году выпущена юбилейная серия 30th Anniversary Edition.

→

2008–2009

2008–2017

Первая версия KingQuad 750 с двигателем 722 см³. Доступна в базовой версии LT-A750X и с электроусилителем руля LT-A750XP. Карбюраторная версия не выпускалась - сразу электронный впрыск.

→

Suzuki LT-A750 (KingQuad 750) - это флагманский утилитарный квадроцикл, выпускающийся с 2008 года по настоящее время. Модель известна своей надёжностью, неприхотливостью и отличными внедорожными качествами. Квадроцикл оснащается 722-кубовым двигателем с электронным впрыском топлива и автоматической вариаторной трансмиссией QuadMatic.

Особенности Suzuki KingQuad 750

Модель LT-A750 доступна в нескольких исполнениях: базовая версия LT-A750X (без усилителя руля) и LT-A750XP с электроусилителем руля (EPS). Также выпускались специальные серии: Camo (камуфляжная окраска), Limited Edition, 30th Anniversary Edition, Rockstar Edition и SE (Special Edition) с литыми алюминиевыми дисками.

Квадроцикл оснащается системой полного привода с возможностью выбора режимов: 2WD, 4WD и 4WD с блокировкой переднего дифференциала. Переключение осуществляется кнопками на руле. Предусмотрен оверрайд-режим для выезда из грязи.

Эволюция модели

За годы производства Suzuki LT-A750 претерпел несколько обновлений. В 2014 году двигатель получил вторую свечу зажигания для улучшения экологических показателей. В 2019 году модель подверглась серьёзному рестайлингу: новая рама с увеличенной грузоподъёмностью, обновлённая подвеска, новый дизайн пластика, светодиодный задний фонарь и улучшенная приборная панель.

Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству сборки, Suzuki KingQuad 750 остаётся одним из самых популярных утилитарных квадроциклов на рынке, составляя конкуренцию Yamaha Grizzly 700, Honda Rincon и Kawasaki Brute Force 750.