Дебютная версия квадроцикла KXF250, представленная как четырёхколёсная альтернатива трёхколёсному Tecate 3. Двигатель объёмом 249 см³ оснащался карбюратором Mikuni VM34SS, позаимствованным у позднего Tecate 3, и системой KIPS. Подвеска - независимая передняя на двойных рычагах и заднее устройство Uni-Trak - в этой версии имела меньший ход по сравнению с обновлённой моделью 1988 года.
Годы выпуска
1987
Объём
249 см³
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 249 см³
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 67.4 мм
- Ход поршня 70 мм
- Степень сжатия 8.7
- Система охлаждения Жидкостное
- Тип топлива Бензин в смеси с маслом (20:1)
- Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM34SS
- Система зажигания Электронное CDI
- Система смазки Раздельная система, смесь бензина с маслом 20:1
- Свеча зажигания NGK B8ES
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ступенчатая, постоянного зацепления
- Количество передач 6
- Тип сцепления Мокрое многодисковое
Ходовая часть
- Тип рамы Трубчатая стальная рама типа "двойная колыбель"
- Передняя подвеска Независимая двухрычажная подвеска с гидравлическими амортизаторами
- Задняя подвеска Uni-Trak с алюминиевым маятником и моноамортизатором с выносным резервуаром
Размеры и масса
- Высота по седлу 800 мм
- Дорожный просвет 270 мм
- Длина 1800 мм
- Ширина 1130 мм
- Высота 1075 мм
- Колёсная база 1225 мм
- Объём топливного бака 9 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Двойной дисковый
- Задний тормоз Одинарный дисковый
Шины и колёса
- Передняя шина AT20x7-10
- Задняя шина AT20x10-10
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Модификация KXF250-A1 1987 года - первый серийный вариант квадроцикла Tecate 4. Машина получила двухтактный двигатель с жидкостным охлаждением, систему изменения фаз газораспределения KIPS и карбюратор Mikuni. Тройные дисковые тормоза и лёгкая рама делали квадроцикл конкурентоспособным на мотокроссовых трассах.
Отличия версии 1987 года
- Карбюратор Mikuni VM34SS
- Степень сжатия 8.7:1
- Сокращённый по сравнению с 1988 годом ход передней и задней подвески