Основным техническим изменением 2000 модельного года стала степень сжатия двигателя. Степень сжатия была немного выше, чем у модели 360-го класса, и составляла 9,0:1, что позже, для модели 2000 года, изменилось на 10,2:1. Прочие узлы квадроцикла остались без изменений.
Годы выпуска
2000
Объём
391 см³
Мощность
25 л.с.
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 391 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 81 мм
- Ход поршня 76 мм
- Степень сжатия 10.2
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 25 л.с.
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Вариатор KAPS (CVT)
Размеры и масса
- Сухой вес 265 кг
- Дорожный просвет 163 мм
- Длина 2065 мм
- Ширина 1191 мм
- Высота 1255 мм
- Колёсная база 1245 мм
Тормоза
- Передний тормоз Двойной гидравлический диск
- Задний тормоз Барабанный закрытого типа
Версии C2 и D2 2000 модельного года получили доработанный двигатель с повышенной степенью сжатия, что положительно сказалось на эластичности характеристики мотора квадроцикла.
Другие модификации Kawasaki KVF400
2002
KVF400-C4/D4 (2002)
Финальный модельный год линейки KVF400, после которого модель была снята с производства.
→
2001
KVF400-C3/D3 (2001)
Модельный год 2001 - без значимых технических изменений, обновлена цветовая гамма.
→
1999
KVF400-C1/D1 (1999)
Обновлённые трим-уровни 4x4 (C1) и 2WD (D1): улучшенная система KAPS, композитные грузовые площадки, литые колёса и цифровая панель приборов.
→
1998
KVF400-A2 (1998)
Добавлена версия с двойным приводом (2WD) в дополнение к полноприводной модификации.
→
1997
1997–2002
Первая версия квадроцикла, доступная только с полным приводом (4x4). Дебют автоматической трансмиссии KAPS на этой модели.
→