Kawasaki KLF110

Kawasaki KLF110 (Mojave 110) - компактный юниорский квадроцикл с воздушным охлаждением и 103-кубовым двигателем, выпускавшийся в 1987-1988 годах.

Годы выпуска 1987–1988
Объём 103 см³
Мощность 7.9 л.с.
Момент 7.6 Н·м

Kawasaki KLF110, известный также под именем Mojave 110, - один из первых массовых квадроциклов бренда, ориентированных на начинающих райдеров и лёгкие хозяйственные задачи. Машина оснащалась одноцилиндровым четырёхтактным двигателем объёмом 103 см³ с воздушным охлаждением, 5-ступенчатой трансмиссией с автоматическим центробежным сцеплением и цепным приводом на заднюю ось.

Квадроцикл выпускался в двух вариантах исполнения: с ручным (тросиковым) запуском двигателя и с электростартером (версия Mojave 110E). Простая конструкция, барабанные тормоза на обеих осях и лёгкий вес делали модель удобной для юных водителей и любителей неспешных прогулок по бездорожью.

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 103 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 51 мм
  • Ход поршня 50.6 мм
  • Степень сжатия 8.2
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Мощность 7.9 л.с.
  • Мощность 5.9 кВт
  • Крутящий момент 7.6 Н·м
  • Тип топлива АИ-92
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin PC18
  • Система зажигания CDI
  • Свеча зажигания NGK C6HA / CR6HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ступенчатая с автоматическим сцеплением
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное, мокрое многодисковое
  • Первичное передаточное число 3.619
  • Вторичное передаточное число 4.166
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Передняя подвеска Свингаксель (поворотная ось)
  • Задняя подвеска Жёсткая, без амортизаторов

Размеры и масса

  • Сухой вес 120 кг
  • Высота по седлу 650 мм
  • Дорожный просвет 110 мм
  • Длина 1650 мм
  • Ширина 975 мм
  • Высота 920 мм
  • Колёсная база 1040 мм
  • Объём топливного бака 7.6 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 20x7-8
  • Задняя шина 21x9-8

Квадроцикл Kawasaki KLF110 выпускался всего два года - в 1987 и 1988 годах, но благодаря простой и надёжной конструкции до сих пор встречается на вторичном рынке. Модель также известна под заводским названием Mojave 110 и относится к юниорскому классу техники.

Технические особенности

В основе машины лежит одноцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 103 см³ с воздушным охлаждением и карбюратором Keihin. Мощность силового агрегата невелика - около 8 лошадиных сил, что вполне достаточно для лёгкого квадроцикла массой чуть более 120 кг. Крутящий момент передаётся через 5-ступенчатую трансмиссию с автоматическим центробежным сцеплением, что упрощает управление даже для новичков.

Ходовая часть

Передняя подвеска выполнена в виде простой поворотной оси, задняя ось - жёсткая, без амортизаторов, что типично для юниорских моделей того времени. Тормоза - барабанные на обеих осях, колёса небольшого диаметра с шинами низкого давления обеспечивают приемлемую проходимость по мягким грунтам.

  • Объём двигателя - 103 см³
  • Трансмиссия - 5 передач с автоматическим сцеплением
  • Привод - цепной, на заднее колесо
  • Топливный бак - 7,6 литра

Сегодня Kawasaki KLF110 представляет интерес в основном для коллекционеров и любителей ретро-техники, планирующих восстановление или бережную эксплуатацию.